太阳能路灯必须要能在阴雨天正常工作，只是不同质量、不同设计导致的工作时间长短不同而已。太阳能路灯不同于普通的太阳能光伏发电，尤其是并网型光伏发电系统不具备储存功能，发电的同时有可能也在用电，当阴雨天或夜晚无法发电时，就会自动接通市电继续维持用电。太阳能路灯没有并网一说，由于路灯点亮的时间都是在没有阳光的阴雨天或夜晚，所以太阳能路灯系统必须配有蓄电池，用以解决发电和用电时间不同步问题。
白天发的电全部用蓄电池储存起来，等到夜晚路灯就会自动点亮。太阳能路灯这种充电和点亮的自动切换是由太阳能路灯控制器来完成的。控制器的动作依据是太阳能板的输出电压，一般都是低于5V路灯被点亮，高于5Ⅴ就会转入到充电状态。为防止临界点出现闪烁，切换时会有一定延时。阴雨天是任何地区都会出现的天气现象，而太阳能板在这时候发电量基本为零。
为应对这一情况，任何太阳能路灯系统在设计时都会结合当地气象条件，对于阴雨天可连续点亮天数和两次阴雨天的间隔天数有所准备。解决这一问题的唯一途径就是加大蓄电池容量和电池板功率（具体计萛方法我的主页中有专门文章介绍）。有的太阳能路灯之所以报价低，除使用廉价材料外，连续阴雨天及两次阴雨天的间隔天数是影响报价的主要因素。
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