自行车为什么会保持平衡?

自行车的平衡首先来自于骑车人腰部的肌肉。熟练的骑车人,其身体形成自动的条件反射,当自行车稍微倾斜倒下时,人的身体会感受到,腰部肌肉会自动动作,把身体拉向另一侧,形成的反向力矩促使车身抬起。我们学习骑自行车,也就是训练身体的肌肉完成这种条件反射,而一旦学会,这个控制回路就保持在小脑中,随时可以启用,许多年也不会忘记。

 但是高速骑车时,会感觉车子比刚刚起步的时候稳定,这又是为什么呢? 自行车本身的平衡机制,来自于前叉后倾。我们可以观察到,几乎每辆自行车的车把轴,都不是与地面完全垂直,而是后倾的。由于前轮是固定在车把的前叉上,因此又叫前叉后倾。前叉后倾,使车辆转弯时产生的离心力其所形成的力矩方向,与车轮偏转方向相反,迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上。

这样,车子就有了自动回正的稳定性。车速越快,所造成的恢复力矩越大,骑车人就越感到稳定。这就是高速骑车时,会感觉车子比刚刚起步的时候稳定的原因。一般而言,车子前叉越后倾,车子越稳定,但转动车把越费劲;而后倾角度小,转把较容易,但车子的稳定性不够。但如果自行车完全没有前叉后倾,那么,骑自行车会是一件很痛苦的事情。

自行车并不能自己行走,为什么叫自行车?在骑行的时候能保持平衡是什么原理?

自行车不是动力车,必须要人力驱动才能行走,自己一个人爱去哪就去哪,所以也可以称自由骑行的车,当在骑行时能保持平衡的原理,应该是,也只能是骑手始终保持人与车的重心,一如走路,如果你的重心不能保持“正中心”你就会东倒西歪的,甚至会摔倒,只有保持重心和惯性,骑行起来才会轻松自如,同理,走路保持重心和惯性,行走起来你自然而然觉得轻松自如,而且骑姿也是那么完美,给人以美的享受。


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