小额订单基本两小时内就能垫付到账,但滴滴平台对于金额大的订单要审核真实性,往往不会马上垫付,或者干脆不愿意支付。虽然滴滴有车费垫付机制,但对百元以上的大单,滴滴就不爽快了,经常以订单异常为由拒绝垫付,即使司机多次申诉也基本没用。结语:频频恶意不付款不利于司乘和谐,滴滴垫付不能太难。

滴滴司机订单结束后几天甚至一个多月乘客都不付款,滴滴也不垫付,应该怎么办?

滴滴司机订单结束后几天甚至一个多月乘客都不付款,滴滴也不垫付,应该怎么办

事实上,多发的被延付、恶意不付款的,在网约车的滴滴、易到、美团等订单交易中都时有发生。那么,滴滴等网约车司机们又如何才能维护自己的利益不受损呢?1、自行短信、电话积极催讨。滴滴和美团在平台初期针对乘客不付费也是没有垫付机制保障的,早期司机遇到延付或不付费的情况也是常有的事。没办法,跑的是自己的车自己花钱加的油,只能自己要账了,碰到态度好的,说“不好意思忘了、马上付”,态度差的说“老子会欠你钱、催什催”,最可恶的就是联系不到人了,这种情况下要么投诉到平台、要么就只有等他良心发现了。

催收不到,就只能等乘客下次打车前不得不付费。这种乘客要么是真忘了,还有就是无所谓不在意,到再一次打车了才发现还有前单未付,不完成支付无法继续打车,只能马上付了。本堂在16年兼职跑滴滴的时候就曾经就遇到过,一个半夜60多元的订单,打完车不付费,第二天还不付,短信催收没反应,电话打不通,最后只能等了,结果过了好几天才付了。

2、投诉乘客不付费,并要求平台垫付。出现自己短信、电话催收无果的情况,就只能投诉到平台了。小额订单基本两小时内就能垫付到账,但滴滴平台对于金额大的订单要审核真实性,往往不会马上垫付,或者干脆不愿意支付。通常平台会说协助催收。一般平台也会给乘客账号发催收信息,但遇到就是想钻空子做霸王车的人,平台也没办法,这时候如果没有垫付机制保障,车主又只能是义务劳动了。

为了让顺利平台履行垫付,车主必须提供行程的真实凭据,包括行车记录仪录像、与乘客电话或短信记录、以及导航记录等。将真实证据提交后,滴滴审核确认无误后一般会进行垫付的。3. 催收无果,平台又不垫付,可寻求媒体介入。如果通过自行催收不到,投诉到平台后也没有反应或者平台认为订单异常不肯垫付,在该行程真实无作弊的前提下,滴滴就有赖账之嫌了。

滴滴迫于成本控制、金额较大或可疑订单等原因,在大单的垫付上一直不够爽快。这时候可以一边继续补充完整证据材料投诉申诉,另外同时通过微博、头条等自媒体平台发布并@平台相关公号、甚至该平台的管理层高管大号,或者主动投诉到地方媒体平台,寻求实体媒体发声施压平台方予以垫付寻求转发,施加压力,滴滴在迫于舆论压力下一般会垫付。

根据此前有记录的垫付或类似投诉解决案例来看,通过以上办法基本能够达到解决。结语:频频恶意不付款不利于司乘和谐,滴滴垫付不能太难。虽然滴滴有车费垫付机制,但对百元以上的大单,滴滴就不爽快了,经常以订单异常为由拒绝垫付,即使司机多次申诉也基本没用。面对乘客不付费,平台垫付又不兑现,辛辛苦苦的车主司机们怎么办?难道只能自认倒霉吃亏?只能是苦逼的干着“赔车赔钱还陪游”的学雷锋了?频繁的恶意不付款也加剧原本脆弱的司乘矛盾,对滴滴努力重建和谐司乘关系也是负面影响较大。


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