一汽红旗在设计上有一败笔。近期的红旗汽车有哪些进步呢？简而言之有三点：内燃机与变速器电驱技术产品规划能力在一汽集团引进了某些合资品牌后，红旗汽车一度用换壳的方式造车，除了L级系列的领袖级座驾以外；这些车体现不出来有什么自研核心技术，不过从H5、HS5、H9陆续上市后，其装备的内燃机和变速器都是自研的了，而且高功率的2.0T表现不错，7DCT变速器也挺不错；目前只有3.0S-V6发动机显得不够抢眼，但也确实没有必要在内燃机领域投入过多的研发资金。
红旗全新的H9有什么亮点？
近日，一汽红旗官方消息显示，原红H7将被更名为红旗H9，并于2020年1月8日在人民大会堂正式亮相，2020年5月正式投产这标志红旗的新旗舰正式发布，一汽红旗再次登上了新的“高度”。外观尽显庄重气息，内饰凸显中庸美感外观方面，新车延续了家族式的设计风格，直瀑式的进气格栅在视觉上营造出了较强的冲击感，矩形大灯的造型带来了凌厉的效果，下方贯穿式的镀铬装饰条使车身看起来更加宽大。
扁平的机盖造型与中部隆起的线条相结合，呈现出了端庄大气的效果，同时也体现出了极为豪华的氛围。贯穿式的腰线从前翼子板延伸到尾部，带来了硬朗的效果，同时也在视觉上起到了拉长车身的作用，而多幅式的轮毂造型则带来了豪车独有的氛围。尾部方面，融入了天安门城楼的元素，“立柱式”的尾灯设计与贯穿式的弧线镀铬条相结合，营造出了比较明显的层次感，不仅带来了年轻动感的气息，而且还能够衬托出了稳重大气的气场。
内饰方面，新车采用了对称式的布局，三幅式的方向盘带来了较为年轻的效果，双液晶屏幕的设计提升了车内的科技感，虽然没有太多的亮点可言，但是却能体现出中庸的美感。繁多的功能性按键使中控有着更为奢华的视觉效果，航空式档把造型带来了前卫感，而门板上的镀铬装饰条则点缀出了年轻的氛围。配置功能齐备配置方面，官方虽然未给出具体的数据表，但是从官方爆出的图片可知，新车配备了电子手刹、全液晶仪表盘等功能，完全可以满足当下多数人群的需求。
动力性能中规中矩动力方面，新车搭载的是代号为4CC20TD的第三代发动机，分为高低功率版本，其中低功率发动机的峰值输出功率可达165kw，峰值扭矩可达340N·m，高功率发动机的峰值输出功率可达180kw，峰值输出扭矩可达380N·m，根据官方的实测数据可知，新车不到8秒就能完成零百加速，这样的成绩对于一台中大型轿车来说也还算是不错。
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