特斯拉是不是能跑多久,全球行驶里程最高的特斯拉诞生

特斯拉的车型有TeslaRoadster,TeslaModelS,TeslaModelX等。即使车子能开，但维修费会不菲。特斯拉充一次电能跑多少公里，需要参考当时的车型、气候、路况、使用方法等，这些因素的不同都会导致耗电量的不同，因此需具体条件具体分析，不能一概而论。

特斯拉能跑多少公里？

特斯拉充一次电能跑多少公里，需要参考当时的车型、气候、路况、使用方法等，这些因素的不同都会导致耗电量的不同，因此需具体条件具体分析，不能一概而论。特斯拉60时速可以尝试750公里（参考国内匀速参数，但更真实，不是实验室完美条件才可以达成）。90时速约570公里。100时速约510公里。110时速约450公里。

120时速约400公里。时速250不会超过150公里，以上均为平坡以及温和气候条件所得。特斯拉汽车，主打电动环保高科技汽车，其电动环保高科技的主题恰恰切中了当今世界能源缺乏的要害。特斯拉的出现给如今的汽车界带来了可谓是革命性的影响。特斯拉的车型有Tesla Roadster, Tesla Model S, Tesla Model X等。

目前的电动汽车，以特斯拉为例，可以用20年吗？

比较难。主要问题不在机械部分，而是电池、电器、软件部分。以车聚君开的Model S 75D为例，车子是2016年生产的，现在已经近5年10万公里了。已经出现了以下问题：1、大灯发黄，这是Model S的通病，基本上一半车型都会中标。这是设计缺陷造成的，据说换了新的也会变黄。所以，出保后要自费更换，一个大灯约1.5万。

车聚君的已经换了2个，质保期内免费，出保后很可能再坏，那就是3万块。2、车内充电机的更换，就是在座椅下方的一个像笔记本一样的重要部件。价格大概1.8万元，如果出保也是自费。3、转换接头，欧标转国标的接头，第一次是免费送的，但一年左右坏了，再换就要重买，2750块一个。4、天窗轻微变形，给免费换了。这个出保后希望不要再坏。

5、前悬后连杆、后悬上连杆召回也换了，希望出保后不要再坏。6、电池的续航衰减比较明显，现在充满电EPA续航约345km，新车时大概390km。日常开只充90%满，余70km左右，所以实用里程也用240km左右，冬天大约170km左右。这是用了5年的情况，你可以猜一下用20年的情况。7、然后是电器问题，这是最担心的。

因为现在大屏经常卡顿，甚至启动后5分钟还是黑屏。给售后反应了，说是正常现象，不能换芯片。今年初，特斯拉美国宣布召回中控屏存储芯片eMMC卡，从8G换到64G。随后中国也召回，但一直没有轮到我的车，还在等。主要原因是，它用的是Linux系统和NAND闪存，存在一定擦除周期，用的越久越反应越慢。国外更换一个的价格是2300美元，一般周期是4年。

除了质保期内免费，20年内你要自费换4次，大约要6万。所以呢，虽然特斯拉给了不错的质保政策，如整车4年8万公里、电池电机8年16万公里，但20年是一个尴尬的时期，出保后电池、电机、各类电器都面临自费更换。即使车子还能开，但维修费会不菲。如果那时整备好需要20多万，而二手车只能卖10万，你会修吗？除非特斯拉突然宣布，可以像蔚来那样付费升级大电池。

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