未来不排除美团单车会把业务会员全部打通，美团下单送美团单车会员、或者骑行美团单车到商家有减免等等。美团单车就相当于美团一个流量入口，这也是美团线下服务的一个出行领域的补充。你的问题我帮您解答一下:现在国内有两家最大的外卖平台:美团和饿了么，对于出行团购最优先能帮助我们使用的就是美团APP了，像您说的配送蔬菜或者水果这项业务在美团APP上已经开通了，下面我给您介绍一下吧，美团推出的这项业务叫“美团买菜”，下图是进入入口以下为您介绍美团买菜app是一款掌上买菜应用，美团买菜app主要为用户提供便民的买菜服务，使你足不出户就能买到新鲜的蔬菜水果，价格实惠，物美价廉。
美团单车新的盈利模式是什么？
1， 单一的出行模式很难存活。即便滴滴这样的巨头，业务也有快车、专车、代驾、此前还有顺风车等等。看看现在市场上，没有一家共享单车是单一业务。此前的哈罗单车现在改名哈啰出行，哈啰也开始涉足顺风车、快车业务；此前的曹操专车现在叫曹操出行。 2， 所以说，美团单车未来的盈利模式一定是融合发展，和美团自身业务结合。
例如骑美团单车送外卖、美团下单饭馆或KTV后骑单车一键导航过去等。美团单车就相当于美团一个流量入口，这也是美团线下服务的一个出行领域的补充。 3， 会员制度的建立打通。未来不排除美团单车会把业务会员全部打通，美团下单送美团单车会员、或者骑行美团单车到商家有减免等等。美团业务只要有一个业务具有用户粘性，就会带动其他业务一块发展，共享单车作为用户高频使用的服务，其价值不言而喻。
美团和饿了么分别有什么优势和劣势？
美团与饿了么是现在外卖界的两大主要平台，2017年H1中国在线餐饮外卖平台用户份额显示，饿了吗与美团外卖加一起占82.7%的份额。其中饿了么41.7%，美团占41%的份额。饿了么和美团的外卖市场份额差距并不大。美团和饿了么相比，优势主要集中在提供服务多样化、市场占有率高（美团网在团购市场占有60%的份额）、流转资金充足。
美团在2010年成立，在此之前，其CEO王兴做过一个叫饭否的类似网站，但没有成功。美团在创业初期，压力很多，困难重重。那时候团购集团很多，美团、拉手、糯米、酷团等等。虽然当时获得了红杉资本超过千万美元的风投，但是2012年，资本进入寒冬，中国团购网站有一半以上的网站倒闭。幸运的是，美团在2011年推出了一项新政策“过期可全额退款”，这项服务看似自断财路，却为美团赢得了好的口碑，其他团购网站纷纷效仿。
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