首汽的管理方式不对。是国企，不知道董事长是谁。我请了一堆脑子有问题的人来管理。乘客随意取消名单，扣司机失误率，异常乘客随机得一星，直接对司机罚款。你投诉都打不通，还总是偏袒App用户，不顾司机的利益。用这种方法吸引乘客下载他的首汽约车相关软件。滴滴有第二次投诉，他们中的一些人随机向全职首汽司机发送了多份名单。票价是7元还是8元，都无所谓。司机马上要去接人，但是乘客取消了，因为乘客订了两部手机，那辆车离那辆比较近，但是首汽没时间赔偿。如果遇到第三方软件订单逃跑，首汽不在乎预付款。总之，首汽不管多远都会给你发单，只要司机去接人，就抽到了。乘客取消名单不管他的羊毛。总之，就像首汽的管理模式。
首汽约车的平台派单公平吗？
首汽内部管理比滴滴、神州都乱。首汽至少有30%的订单是司机刷的、管理层与司机完全没有沟通机制。出了问题不管青红皂白只会罚款 停运 风控 封号。天天说什么国宾服务、我呸！魏东这个伪君子说一套做一套、说人家滴滴收编不正规的车辆从事营运服务、你吖的首汽也不是一样一堆黑车在接单。首汽还是首都的营运老大、我看半点营运知识都没有、饭桶、窝囊、懦夫。
国有的首汽约车和民营的滴滴出行谁会成为网约车的未来？
首汽的管理方式不对，还是国企。我不知道谁是主席。我请了一堆脑子有问题的人来管理。乘客随意取消名单，扣司机离职率，异常乘客一次得一星，直接对司机罚款。你的投诉还是失败了，你无视司机的利益，一直偏袒App用户。用这种方法吸引乘客下载他的首汽约车相关软件。滴滴有了第二次投诉。3公里以上也有免费派遣给全职首汽司机的，但是票价是7元或者8元。更不用说，司机马上要去接人了，但是乘客可以取消，因为乘客用两个手机下单，那辆车离那很近，但是首汽没时间赔偿。如遇第三方软件下单逃单，首汽不先行赔付。总之，首汽不管多远都会给你发单，只要司机去接人，就会被抽到，乘客不管他羊毛都取消单。
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