日系车、德系车、美系车、韩系车各有什么优缺点?著名的品牌有福特凯迪拉克别克雪佛兰林肯。尤其是在发动机技术的运用上,对于德系车企来说从来都不是问题。增压技术应用广泛,成熟,科技经验丰富,车型广泛,发动机技术先进,从微型到性能版再到超跑大排量。4.6.8.5.10.12.16缸都有,基本上都是增压,环保性能最好

日系车德系车美系车韩系车法系车都有哪些优点缺点?都有哪些知名品牌?

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感谢邀请日系车德系车美系车韩系车法系车都有哪些优点缺点?都有哪些知名的品牌?韩系车韩系车企没有悠久的历史底蕴,早期发展和我们自主车有很多相似之处,都以山寨逆向三菱丰田的技术起家,不同点在于韩系车企在赚取第一桶金后,及时的调转方向去搞自主搞研发早期的韩系车几乎是被欧美消费者调侃的对象,而如今的韩系车却是被世界认可的第五大车系,韩系车的成功崛起很值得我们自主车企去借鉴学习!如今的韩系车有着不输于日系车的品质,又以超高的性价比为主打不过近年来被同样性价比超高的自主车狙击够呛,占有着市场的一席之地!生活当中的韩系车质量品质造型都不错,耐用度也不输日系。

。短板在于部分车型的油耗不理想驾乘感受也没有其它车系那么理想不过韩系车的实用性性价比都非常不错,随着现代旗下各个精工的崛起,韩系车未来的潜力还是比较大的,韩系车没有死忠粉,大多数车主是因为它亲民的价格而选择它!日系车日系车真没什么可说的,很多朋友知道的远比鄙人要多,简单点说日系车可以分为两部分,分别是性能买菜两系日系车企将性能买菜车型分的很细,不像德系即便是买菜车一样具备一定的性能!而日系的买菜车也许真的是为买菜准备的,特点就是完全可以满足日常生活所需,使用起来舒适耐用,没什么特点也没什么短板!日系买菜车往往具有底盘离地高悬挂弹簧软行程长转向力度轻隔音差对比美系德系发动机布局太靠前为提升车内空间同级别车型轮胎窄等特性!这些特性在市内驾驶,能保证良好的舒适性,但高速行驶时操控性偏差!至于日系的性能车就不必细说了,各个不凡比如EVOSTIRX7牛魔370Z等等,但凡能想到的日系车企,曾经至少会有过一款传奇车型!德系车德系车更重视驾驶感受,过去的德系车在用料上无所不用其极,对比日系车德系车更喜欢在门板内填充些东西喜欢用三段式铰链,这样一来德系车的外壳看上去更硬隔音效果也更加出众!德系车是国内消费者最喜欢的车系之一,外形大气性能优良代表了一种细腻的精英文化但由于过早的普及了涡轮增压技术电控系统集成度高也导致了过去的一段时间内,德系车出现过很多疑难杂症,问题或许都不大,但是问题排除起来很困难!现如今的德系车随着国产化进程的加速,用料也没有过去那么扎实了,其实这一点对于很多车系都是共同的问题—合资后品质的下降!德系车品牌基本都很知名—BBA 大众!美系车美系车现在在咱们国内市场混的并不是很理想,貌似只要提到美系车,消费者首先想到的就是粗糙高油耗?其实这也是一种偏见,美系车早就改变了过去的形象了,如今的美系车品质很好油耗并不高用料很足,无论在性能操控隔音方面都表现上佳,而且美系车现在卖的很便宜,但即便这样美系车卖的依然不理想!美系车不懂得迎合咱们国内消费者的口味,国内大部分消费者喜欢省油长轴距省心,而美系车大都车身长轴距短又长期摘不下高油耗小毛病多的帽子,自然而然的销量也就很一般了!说句实话,鄙人的亲身感受就是美系车开起来很舒适,底盘动力表现都很理想,只不过大部分人并不会太过于认真的去体会它!著名品牌有福特凯迪拉克别克雪弗兰林肯!至于法系车鄙人就不评价了,一共都没开过几次也没资格评论,总而言之五大车系各家都有各自的优点但也有各自的短板之处,或许这更像是不同消费者的喜好问题!。

各国汽车的优缺点有哪些?


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