当然有道理。手动挡有三个踏板，自动挡有两个踏板，都在右边。这是一脚控制油门和刹车，还涉及到紧急情况下的安全控制，防止误把油门当刹车。现在，为什么自动挡汽车越来越受欢迎？原因是容易开。怎样才能开好自动挡汽车？是用一只脚还是两只脚？
你身边有没有人开自动挡车，用一只脚控制油门，一只脚控制刹车的？
腰，腰，腰，切克闹！！！为了自己下半身emmmmm下半生的性福健康着想，不建议左脚刹车右脚油门式的开车。因为，不论自动手动，刹车和油门都在驾驶室的右侧。正常的驾驶姿势腿部应该是骑马式，双腿分开，手动挡左脚踩离合，右脚正踩刹车，斜踩油门。自动挡右脚同上，左脚那里没有离合，但是有块砖头大小的凸起物，左脚就放那里就行，啥也不用干。
只是在急刹或其他原因产生惯性的时候。用来使劲踩，控制身体平衡的。但是，如果用左脚踩刹车，右脚踩油门这种旗袍坐式的姿势开车，腰部一直都是在扭曲的状态，短途行驶还可以忍受，长途行驶，正常身高的人都会受不了腰部的酸痛。用旗袍坐式开车不出事故还好，如果发生事故，第一受伤程度永远高正常开车姿势的一大截。
第二身体容易失控，在座位上坐不住。两条腿都在右侧，有大的惯性产生的时候，很容易发生二次事故。比如轻力道的追尾正常驾驶姿势的，只是车损，人没事。旗袍坐姿势的驾驶员——腰闪了。中力道的追尾正常驾驶姿势的驾驶员，身子往前一冲，左腿可以用力支撑身体，驾驶员被安全带拉住，人还在座位上。旗袍坐的驾驶员屁股已经离开座位，面朝驾驶室的车门半跪着呻吟中。
自动挡的车是一只脚踩油门刹车，还是两只脚各控制油门刹车？哪个安全隐患大？
在我们考取驾照的时候，所用的车型都是手动挡的车型，这是为何？当然是有它的道理的，手动挡有三个踏板，而自动挡有两个踏板，并且都是在靠右的位置，这是为了用一只脚控制油门和刹车，也是涉及到在紧急情况下的安全控制问题，防止误操作油门当刹车。为何现在自动挡车型越来越受欢迎，原因就是简单好开，那怎么样才能开好自动挡汽车呢，是用一只脚，还是两只脚？我们来探讨一下，希望能对一些朋友有所帮助，做到安全驾驶。
我个人认为双脚同时使用并不是一个很危险的驾驶行为。正常情况下，不需要同事踩油门刹车，一只脚就能正常驾驶车辆。即使遇到紧急情况，我们老百姓的潜意识也是直接用脚踩刹车。但是，如果用两脚开车，本来应该先踩刹车，但是需要先踩油门。之后可以想象会造成严重事故。我个人认为，来到自动挡汽车，一般都是把脚放在刹车踏板上。只有在需要加油的时候才可以踩油门，这样如果遇到紧急情况可以及时避免不必要的事故。
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