汽车不仅是一种交通工具，更是一种身份的象征，这取决于一个人对世界的深刻理解。区别在于不同的人使用工具的方式不同。首先，汽车设计的目的不是为了显示身份象征，而是作为一种新的发明。从古代的马车到农村的牛车、战场上的战车，都表现出一种工具属性。现在城市里车辆很多，堵车严重，很难在目的地停车。如果你有车位，收费高，收你10-20元一站就便宜了。
请问五公里路程选什么代步工具好？
五公里采用那种出行方式，这个问题提得很好，值得城里人特别是大城市里的思考，城里出行方式分为驾车公共交通还可以步行，就这个说一下我的看法。1 驾车出行现在城市车辆保有量都很大，路上拥堵严重，到了目的停车困难，有了停车位收费高，停一次收你10—20元钱是便宜的。2 公共交通出行现在城市交通以是地上地下一体化的交通，出门坐公交车地铁轻轨都很方便 五公里的路程也就1—2元钱，有金济又实惠。
车辆是代步工具，还是吹牛工具，车辆是身份的象征吗？
车子既是代步工具，也是身份象征，这取决于个人内心深处对世界的认知。首先，车子设计的目的并不是为了显示身份的象征，而是作为一个新型的发明。从古时候的马车农村的牛车战场上的战车，都是显示出一个工具属性。不同的是，不同人物对于工具的使用不同。其次，车子体现出身份象征，是在交通工具功能上进行附加的。根据逸礼王度记记载天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三。
意思是皇帝六马，诸侯五马，大清四马，士大夫三马。但作为一种交通工具，它早已满足了基本的交通需求，附加了更多高贵的功能，体现了身份的象征。现在有人开比亚迪，有人开日系车，有人开宝马奔驰，有人开劳斯莱斯。这些车不仅体现了工具的象征，也是地位的象征。最后，车是个人品味的体现。有人坚持国产车，坚决不动。
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