改装车型-保时捷MACAN保时捷MACAN音响改装配置。曾经开过的Cayenne配备了bose音响,bose的技术可以用非常小的扬声器创造出很大的声场的感觉。汽车音响也是。虽然是车载bose,但是科技感还是很强的,听电音很爽。无论是低音炮的下潜深度,还是前置高频扬声器,都非常出色。

保时捷macan的音响效果怎么样?

保时捷macan的音响效果怎么样

作为音响发烧友肯定是不够听的,这边推荐一个改装案例给大家改装车型——保时捷MACAN保时捷MACAN音响改装配置主机原车前声场德国艾索特RE165.3三分频后声场德国艾索特AK165两分频中置德国艾索特M3中音后环绕德国艾索M4S中音低音德国艾索特PL10超低音功放德国艾索特R400四声道低音功放德国艾索特R1.600单声道DSP德国艾索特R12四门隔音狮龙原车喇叭艾索特RE165.3高音安装在仪表台侧边艾索特RE165.3中低音安装在前门板原位艾索特RE165.3中低音安装手法细腻艾索特AK165中低音安装近照艾索特M3中音安装在仪表台中央艾索M4S中音原位替换原环绕喇叭箱体式安装艾索特PL10超低音在尾箱两台功放安装在备胎旁改装师正在进行调音。

如何选择保时捷卡宴3.0T需要选装的东西?

如何选择保时捷卡宴3.0T需要选装的东西

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题保时捷卡宴定位于一款超豪华品牌中大型suv,无论是产品力,还是品牌高端程度都让人信服,但动辄百万的售价对于普通消费者而言,显然是不能企及的,只能把它当成梦想之车藏在心底。2018款卡宴3.0t裸车报价为91.8万,全部落地再加购置税79138,车船税1920,商业险22412,上牌500,共合计102.3万左右。

如果说你以为花这些钱就能提车了,那我只说 too young!!难道没听说过保时捷恐怖的选装价格?我们先来看一下这款车的配置,普通车漆,轮毂19寸,没有倒车影像,没有无钥匙进入,没有空气悬挂,没有电吸门,前排只有座椅加热,没有座椅通风,后排既没有加热也没有通风,音响杂牌子,没有矩阵大灯,没有车内氛围灯,也没有遮阳帘。

你能忍受你的百万豪车配置如此尴尬吗,相信绝大多数人是不能的,那么好了,花钱选配吧,保时捷就在这里等你呢。由于保时捷卡宴可以选装的东西太多了,只有你想不到,没有它选装不了的,如果说全部都选装估计比车价更贵,所以如果不是特别土豪,还是要有选择的选配。下面是我个人的选装建议,可供参考:先说车漆,保时捷卡宴至少也要换个金属漆吧,换这么一套车漆官方报价在1.42万,而比较特殊的钯色金属车漆需要3.2万。

无钥匙进入,价格1.47万。车顶行李架,价格7800。音响系统bose价格1.81万,如果还不满意可以换柏林之声,价格7.98万。保时捷的动态照明,系统价格1.2万。前排座椅通风,一套价格1.28万。空气悬挂,价格2.87万。360全景影像,价格1.9万左右。20寸轮毂,价格2.58万。带模式开关的sport chrono套件,价格1.47万。

新款保时捷卡宴怎么样,需要改汽车音响吗?

新款保时捷卡宴怎么样,需要改汽车音响吗

保时捷Cayenne和保时捷旗下的各种车型都可以提供定制服务。个人认为既然预算提到了卡宴这个价位的车,不如直接选择原厂高档音响,到外面找个地方改装。至于新款卡宴,上市的时候测试过几次,整体感觉比老款更高级。它曾经捧过上一代卡宴一段时间。与老款相比,新款现在的内饰更加精致,驾驶体验更加细腻。可以说是融合了跑车的操控性和SUV的大空间。这样的产品能不抓住有钱人的心吗?至于卡宴的原声音响,可以分为三类。一类是不带选装的原厂音箱,可以用来听广播。如果对音乐的需求不多,也可以说是够用,低频足够。整体质量还可以,但是如果你对音质有要求,那么你需要以下两个选项。1.bose环绕音响系统选装价格17100元。曾经开过的Cayenne配备了Bose音响。Bose的技术可以用很小的扬声器创造出很大的声场的感觉,汽车音响也可以。虽然是车载bose,但是科技感还是很强的,听电音很爽。低音炮的下潜深度和前置高频扬声器都很出色。


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