不得不说，体制内的人开奥迪Q7真的不合适。我认识一个组织部的女同事。她老公在某某工作，开奥迪Q7。我一个领导开几十万的车，你竟然开这么好的车。有人的地方就有江湖，所以为了避免一些不必要的麻烦，我建议体制内的人不要开奥迪Q7这样的豪车。他们能低调就低调吧。如果他们能谦虚，他们应该知道自己在哪里。毕竟不是以前的样子了。
年轻人开奥迪Q2L怎么样？
随着生活水平的提高，车子开始进入了千家万户，对于现在的消费者来说，想购买一台二三十万元的豪华品牌车型，已经不是那么困难的事情了，我身边很多的朋友虽然只有20多岁，但是都已经开上了宝马，奔驰和奥迪了，当年的梦想已经实现了。前几天我也陪着身边的一位高中同学也去提了一台奥迪Q2L，他对这款车型还是非常喜欢的，目前用车也已经有一个星期了，下面我们听听他对这款车的实际评价怎么样。
当时在选择车型的时候其实家里人还是有过反对的，因为我父母觉得奥迪Q2L没有奥迪Q3的性价比高，但是我觉得奥迪Q2L的外观设计比奥迪Q3漂亮多了，整车的运动感非常强，而且我选择的是一台白色的车身，配合上车头硕大的进气格栅，让整车看起来运动感十足。提车回去之后，身边的朋友也不相信，我这台车子是花了20多万元就买回来了，因为远远看去奥迪Q2L的气场还是很强大的，并且还使用了悬浮式车顶设计。
整车的内饰设计我个人也是比较满意的，我个人所选择是一台黑红的内饰颜色，有了红色点缀之后，整车的氛围有了很大程度的提升而且运动感觉非常的强烈。三伏是多功能方向盘握感很舒适，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也很方便，中央屏幕使用了悬浮式设计，总的来说内饰还是有着奥迪家族式的设计风格，挡把的设计我个人比较喜欢，手感也很好，只不过我选择的这台中配车型并没有配备液晶仪表盘。
再和大家聊一条比较关心的价格问题，我所购买的是一台1.4T时尚动感版的车型，这款车型算得上是一台自动挡的中配版了，主被动安全配置方面的表现也是非常不错的，当时给我的裸车价19万元，这样的价格我个人还是比较满意的，而且还赠送了我两次基础保养，尽管这款车型的定位是一台小型SUV，但是第2排的空间表现还不错，满足一家人的出行，没有任何问题，座椅宽大又舒适。
总结总的来说，奥迪Q2L的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是一台7档双离合变速箱，这套动力总成很多的读者应该都是比较熟悉的满足家用没有任何的问题，目前用车一个星期，这款车型的百公里综合油耗在6.5L左右，说实话，这样的油耗表现我个人还是非常满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
大家在开奥迪A6L时，具体感觉怎么样？
奥迪A6L定位是一款中大型豪华车，跟宝马5系以及奔驰E级平分秋色，奥迪A6L主打科技，大灯采用矩阵式，后转向灯是流水式的，在外观上整体营造出的科技感更强。同时在价格方面相比竞品有一定的优势，上市多年一直深受消费者的喜爱。从个人主观层面来看奥迪A6L作为一款知名度比较高的车型，品牌调性以及档次感还是比较强的，外观大气稳重，商务感十足。
同时给人的感觉又非常低调不张扬，走的是中庸路线，符合大多数消费者的审美需求。而内饰方面一坐进去就给人很强的科技感，这也是奥迪A6L的优势所在，A6L内饰设计比较注重科技感，采用了虚拟式数字驾驶舱，航空式的电子换挡杆以及全液晶仪表盘极具未来感，开过之后给人留下深刻的印象。从客观层面来看这台奥迪A6L的驾驶质感符合豪华商务车的定位，全系搭载了2.0T和3.0T V6发动机，即便是2.0T车型动力也足够满足日常使用，匹配的7挡湿式双离合变速箱换挡迅速果断，深踩油门便有很强的推背感，调教也是非常顺滑，低速模式下会感受到轻微的顿挫感。
底盘方面，奥迪A6L依然采用前置前驱，配备前后五连杆独立悬架，操控性和舒适性可圈可点。方向盘转向清晰灵敏，反馈力线性，操控非常舒适。可以过滤掉底盘在路面上的大部分颠簸。如果想开得猛，挂S挡底盘和动力会更激进，能给人很强的操控信心。总的来说，奥迪A6L在后排乘坐空间的表现和舒适性是值得肯定的，符合商务车的定位。
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