从目前的出租车行业来看，滴滴打车现在确实在扩张，但这也揭示了一个问题，滴滴打车为什么能扩张。在互联网打车行业，滴滴已经算是巨头企业了。美团打车虽然上线了，但以目前的发展来看，想要超越并不容易，甚至不可能。另外，现在有很多出租车司机，也开始加入滴滴打车的行列，滴滴打车的队伍也在不断扩大。
现在滴滴打车逐步正规，准备买一辆轩逸专职跑滴滴，怎么样？
首先您要了解您所在地区对网约车的法规要求，先做到合法，不合规就是不合法，没有人能够对抗法律的，比如您的网约车双证，您的车辆使用性质是否愿意变更为营运，您要考虑清楚然后落实到位后，我们再看目前的滴滴出行对您所选的车型尼桑轩逸，是最高定格为快车优享型，优享车型在帝都还是有一定的市场的，车主核算能达到每公里2.8的收入不含起步价，您所在的区域是否有固定优享客户群，需要您自己勘察，如果就是单纯的跑快车，那帝都的收入就是2.2元每公里，做网约车是非常损耗车辆的，您的车需要一个月保养一次，大约一个月跑八千到一万二千公里之间，保养费用大约三百元，轮胎需要两年左右更换，车辆营运险大约八千一年，假如您的车是自己全款购买，不需要金融利息，您的零零碎碎的费用都算上，每天大约折合九十元的固定费用，这是不包含燃油费的，您需要减去油费之后，每天的收入在四百元左右才有钱赚，当然在帝都，这个收入仅能持平，没得赚的，而且这个算法是一年365天，您是没有假期的，所以您还是慎重购买车辆，参与网约车运营。
美团打车已来，滴滴出行能扛得住吗？
怎么说，现在的滴滴打车在用户的心中，地位肯定是下降了。美团打车如今上线已经8个月，目前的南京那一片的额用户使用率还挺高的，并且美团打车上线，一直是以烧钱的形式，用户优惠券投放范围大，司机折扣点低，这让美团刚上线的成本的是增加了很多。并且根据最新的相关数据显示截至6月30日，滴滴出行应用端在全国网民中的渗透率为14.47%，而美团打车则为0.22%。
从曲线趋势可以看出，美团打车在3月中下旬采取的高额补贴政策，确实对渗透率起到了短期的推动作用。但补贴额度一旦降低，美团打车应用的渗透率也逐渐稳定，这是暂时的。但从目前的出租车行业来看，滴滴打车现在确实在扩张，但这也暴露了一个问题。滴滴打车为什么能扩张？目前在互联网打车行业，滴滴已经算是巨头企业了。美团打车虽然上线了，但是按照现在的发展，想要超越并不容易，甚至不可能。另外，现在有很多出租车司机，也开始加入滴滴打车司机的行列，滴滴打车的队伍也在不断扩大。
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