Bluegogo对这款车评价很高,充气轮胎,手感舒适,体验非常好。刚才在入坑,如果预算有限,建议先从入门级的山地车或者公路车入手。等你真正爱上它,对骑行有了更深入的了解之后,你可以更进一步,买一辆相对高级的自行车。从问题的正文中,我明白了,我想在城市里骑行。在这种情况下,我个人认为还是选择适合城市的自行车比较好,最好选择山地车作为首选,因为在城市骑行的时候,首先要考虑安全问题。山地车相对稳定,在保证安全上更下功夫。

共享汽车哪个好?

共享汽车哪个好

谢邀。作为一个资深共享汽车用户,我经常用的就只有Pony car这一个共享汽车软件了。我不知道你们成都的情况如何,但是在广州,pony car的共享汽车网点遍布了全市,并且这个软件还支持异网点取还车,取车还车都挺方便的。那先说说这个软件的车型吧,它的车型是纯电动车型,之前还提供了两座版本供选择。但不知道怎么的,两座版本突然没了,现在普遍剩下的都是五座版车型。

那说说之前两座版本吧,这类车型一般都是众泰E200。它收费标准是8毛钱一公里,1毛钱1分钟。说实话还挺便宜的。那五座版本的车型就会比较多了,什么北汽EU260啊,北汽EV160啊都有。五座版车型就会高一点,有些是1块2一公里,有些是1块钱一公里,然后都是1毛钱1分钟。那为什么我会只推荐这个软件呢?因为就像上面说的,pony car的网点遍布了全市,取还车都太方便了。

共享单车哪个最好骑?

共享单车哪个最好骑

除了永安行Hello bike等,基本上所有主流共享单车都骑过,我来回答一下。在我看来,其他的回答和测评都太泛泛,比如说不少人都不将摩拜lite和轴传动版摩拜区别开来回答,即使是区别开了,也没有将4代lite版本分开说明。既然题目是好骑,那么我就不分析价格押金等因素,只讨论好不好骑。1摩拜。

轴传动的摩拜就不说了,公认最难骑的,通过支撑架的颜色可以分清是第一代还是第二代,最新投放的还带有太阳能板的车筐。lite第一代是最常见的lite mobike,比轴传动摩拜轻,但用的是橙色实心胎,并不好骑,第二代也是如此,前两者可以通过车身橙色面积占比来区分。而第三代lite用上了充气轮胎,舒适性非常强,第四代lite还加了避震,但价格也提升到了跟轴传动版本一样的一元。

图为轴传动摩拜和第四代lite在摩拜里面,自认为第三代lite版最好骑。2ofo太多人不分版本的就说小黄车好骑,实际上,小黄车也分很多种,不考虑锁的区别和最新的电子锁版本,大致可以分为大轮大黄车小轮小黄车以及700 bike版。大轮的大黄车最早基本上都是在校园投放,我所在的广州大学城现在还有不少,车的损坏比较严重,但确实大轮又轻非常好骑小轮就不用说了,无论轻重,就这轮子也骑不快700 bike版处于中间,但车非常非常少。

不过值得说的是,经常找到小黄车后发现二维码和号码被涂抹没法解锁,这种体验也是要扣分的。在ofo里面,最原始的校园大轮版最好骑。3blue gogo对这款车评价比较高,充气轮胎,把手舒服,体验非常好。恐怕唯一的缺点就是车比较少自己骑起来慢了。期待新推出的电子助力版。细心的网友会发现,小蓝单车现在也出了跟第一代ofo一样的不带定位锁低配版,很明显是为了提升市场占有率,现在果然也成了小学生专属4小鸣单车路上看到最多的就是这个,很简单,没人骑。

你说既不免费,车又没啥特色,谁骑你?这车无论是第一代还是第二代,我基本上找不到缺点,但也没啥优点,要开蓝牙扣分。5优拜单车也分不同的版本,以我在深圳科技园骑的来说,这种版本的难骑程度仅次于轴传动摩拜,中间的蜜汁踏板和反人类的停车设计让人很无语,优点就是可以用芝麻信用积分免押金。但所有要开蓝牙的单车我都不看好。

新人入坑自行车,有哪些性价比好的自行车推荐?

刚才在入坑,如果预算有限,建议先从入门级的山地车或者公路车入手。等你真正爱上它,对骑行有了更深入的了解之后,你可以更进一步,买一辆相对高级的自行车。品牌方面,新手建议选择捷安特美利达喜德盛UCC的几个品牌。山地车还是公路车?首先说一下山地车。虽然山地车最初的目的是越野骑行,但现在很多入门级山地车的定位是休闲娱乐,兼顾长途骑行行为。一般来说,3000元以下的山地车不能越野,能越野的一般要3000元以上。


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