再说物流机场。毕竟在国内还是起步,主要得益于网购的高增长和逆向物流的不断成熟。预计未来快递业务仍将保持高速增长。这是物流机场建设和运营的先决条件。看好物流机场,但毕竟是大集团才能投资的。目前国内公开的信息是顺丰,盈利情况还不清楚。如果有人知道,可以补充。

民用机场与物流机场哪个利润高,你怎么看?

民用机场与物流机场哪个利润高,你怎么看

感谢这个问题,说来话会长,我们尽量用简单的语言尽量说清楚这个问题。首先,这要看哪个民用机场?这个很重要,大型枢纽民用机场吸金能力财报上都能看见,这个的盈利能力和利润一目了然上海机场2019年前三季度数据白云机场2019年前三季度数据深圳机场2019年前三季度数据。。。。但是,但是,可能有一些小机场的盈利能力就差很远,甚至需要政府补贴了。

what?政府补贴?是的,这是政府综合考虑社会成本招商引资等等,就是补贴也要运营呀,老百姓出行方便不说,吸引人家投资你连个机场都没有不算话吧。再说物流机场吧,国内毕竟还是起步,主要是受益于网购高增长及逆向物流持续成熟,预计未来快递业务量将持续的高速增长,这是物流机场建设和运营的前提条件,看好物流机场,但这毕竟是大集团才能投资的起,国内目前看到公开的资料就是顺丰可能,盈利能力还不清楚,如果有谁知道的话可以补充一下。

快递员的工资怎么样,真的像说的那么高吗?

快递员的工资怎么样,真的像说的那么高吗

关于这位快哥的工作,真的是很辛苦的工作。是每月7000元左右吗?是不是比高薪员工低一点?真的比低薪员工高吗?现在很多地方,一提到工资问题,很多人就心烦意乱,恨之入骨。这种不平衡的差距现在就是这样出现的。听听一天两块、三块、一百块的工资是怎么花的,一天十几块的工资是拿不到的。在这种情况下,所有的东西都是一样的价格,所以要做材料。


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