小钢炮是人的哪个部位,小钢炮的乐趣究竟在哪里

威力强大的小钢炮车型拥有强大的威力，但是和美国肌肉车的怪兽威力不同，小钢炮的威力只能说是比较强，但是因为体积小，重量轻，所以获得了更大的推重比。比如60年代的一辆宝马mini，55马力，功率不算离谱，但只有半吨车重，推重比瞬间达到惊人的110匹/吨。110马/吨的推重比即使在今天也是非常厉害的。现在的很多A级车和部分b级车都做不到这个数字，所以mini当时很厉害。现在很多刚炮车型都是玩情怀的，比如福克斯高尔夫思域等各种入门级车型等等。当然，高配版的价格往往难以承受，这其实违背了小钢炮的初衷。

人们经常说的小钢炮是什么车？

小钢炮最原始的含义为过去战争时期所使用的60口径迫击炮如不准确，请军事领域朋友给予指出，小钢炮具有机动性很强造价低廉操作简单影视剧中都能看会，估计操作难度在李云龙的意大利炮之下，威力方面表现的也不错，关键在于小嘛而钢炮车型也是这个道理，车身一定要小型化，通常采用两厢掀背三箱掀背的方式。

。。车的体格一定要小小钢炮小钢炮重点就是需要小，车子外形大了就不是小钢炮了，应叫山炮了车身轴距做的都短一些，既能减重又能保证过弯时的稳定性，这就是为什么长轴距长车身影响操控的原因而更轻的质量可以增加车子的推重比，通常情况下符合小钢炮特征的通常是那些两厢掀背车三厢掀背车，但别把那些大体格的豪华车也算进去！动力要强小钢炮车型的动力比较强，但不同于美式肌肉车那种怪物级的动力，小钢炮的动力只能说是比较强，但由于体格小重量轻，获得了更大的推重比，比如上世纪60年代的一款宝马mini拥有55匹的马力，动力看着并不离谱，但配上只有半吨的车重，推重比瞬间就达到了很惊人的110匹/吨，推重比达到110匹/吨即便是今天也是很强大的，当今的很多a级车部分b级车都做不到这个数据，所以当年的小mini是非常强大的而如今很多刚炮车型玩的都是情怀而已，比如各类入门级的如福克斯高尔夫思域等等，当然高配版本的价格往往是令人难以承受的，这一点其实有违了小钢炮的初衷！小钢炮车型的产生实际上是源于消费者的实际需求如果说美式肌肉车小马车是为美国富有激情的消费群体所提供，那么小钢炮车型就是为欧洲喜欢运动车型的消费者所准备只不过欧洲没有美国那样充足的燃油资源，所以大排自吸并不适合欧洲的实际情况，所以产生了这类刚炮车型肌肉车重量大所以只有那些大排量发动机来维持它的运动能力而钢炮车型的动力往往并不极端，只是通过更轻的重量来实现更高的推重比，两者的结果是一样的，但实现结果的方式是完全不同的欧洲的钢炮更贴近家庭用车，可以理解成家庭用小车的一种升级性能版本，用来满足那些喜好运动风格消费者的实际需求，给了那些喜欢追求运动又无法承担跑车高昂价格的消费者提供了更个性化的选择！而如今的钢炮车型就有些模糊了，大街上具备刚炮外貌的车型很多，但大都没有刚炮的动力以及性能操控，但只不过拥有更加亲民的价格，满足了很多预算不足的朋友的情怀，说实话高RType R谁不喜欢，只不过价格实在太贵了，所以注定难以成为大多数人的选择写到这您也就明白了，所谓的刚炮车型就是那些我们常见的高尔夫思域福克斯等车子的性能版本，比如高尔夫R福克斯RS等，外观短小灵活操控完美动力强悍而不极端，但往往有些脱离实际生活！。

小钢炮的乐趣究竟在哪里？

我有个朋友今夏去澳洲读研究生，还有个朋友10月份也要去澳洲。在那片草原上，有着大量的日本中古车，思域EG6AE86马自达3MPS那些我们所熟知的小钢炮车型，这两个朋友大呼过瘾，看的海岸彼端的我十分眼红。那么为啥小钢炮会让我们如此之向往呢？我们先来科普一下小钢炮具体指的是啥样的车首先作为小钢炮，你要小吧，车长过4米5的，轴距超过3米的都不适合叫钢炮了除此之外你要是钢炮吧，200匹的马力是小钢炮的入门马力再来你要符合小钢炮英文原名Hot Hatch的原意掀背车的造型吧，带个大屁股的可能不能算是小钢炮了。

钢炮有什么好的？它是一款短轴距两厢前驱，前驱的劣势会被掩盖，但灵巧的优势会凸显。其次，轻量化车身匹配的超强马力会让整车在加速上更有优势。不相信我？我来列举一些小钢炮POLO GTI嘉年华st，然后是高尔夫GTI福克斯ST，然后是奥迪S3奔驰A45 AMG，福克斯RS奥迪RS3。你觉得雅阁凯美瑞这种车能跑哪家？更不用说怪物般的小钢炮A45 AMG的马力也达到了381。我只能说我害怕。