新电动车的电池第一次充电要注意。通常换灯后给电池充两个小时电比较好。电池充满电后，充电器会切换到小电流充电，即使换灯后充电八小时，电池也不会损坏。电瓶车的铅酸电池在冬天零下15度的室外充电。如果不满意，对电池本身有什么不良影响吗？使用电动车充电器给电池充电时，要掌握好时间。时间过长，容易膨胀发热，导致性能下降。反之，过短则会导致电池不满足。
电瓶车的铅酸电池冬天在室外-15充电除了充不满外对电池本身会有什么不良影响吗？
电瓶车的铅酸电池冬天在室外零下十五度充电，不满外，对电池本身有什么不良影响吗？1肯定有影响。电瓶会短寿的！电瓶在零下十五度的低温下充电，已低于电瓶正常使用在二十度为最佳，低于十度就大打折扣了，它的特性是每降低一度电量就跟着下降的。图片中有电瓶的环境温度电量值可参考充电器甚至延长了双倍时间都充不满，这吸附在极板上的酸得不到完全电解时向水中扩散，电解液的浓度决定了充电的电流量，这电流量又决定电解液对极板的电解效率，这就不难发现达不到充电转绿灯的电瓶，极板上的硫酸分子会不断腐蚀极板的，时间长了，等于久放不充电的电瓶，极板会短寿的。
电动车充电充不满电，该怎么办？
新买的电动车电池首次充电应注意观察，电池充电通常在变灯后续充二小时为好，电池充电充好后，充电器转为小电流充电，就算变灯后充8小时也不会损坏电池。当然，最好不要经常这样充，平时充电时注意耗电量和充电时间的掌握，如超过正常时间2小时以上还没变灯，应切断电源，送检电池和充电器，以防电动车电池被充鼓，提前报废，如长期不用，一定要充足电存放，并在20天左右充一次，平时充电可随用随充，当一定要充足，尽可能的不要在没变灯情况下来使用车辆，8-10个月加水保养一次。
一般情况下遇到电动车电池充不满的现象，要这样检查第一点，就要检查是否是充电器问题，看充电器是否坏了，排除充电器问题后，则你在充电的时候用手摸一下电池是不是发热，如果发热那就是电池的自放电比较严重，已经没有了利用价值了。不少电动车的车主可能都遇到过这样的问题，用电动车充电器一直充，电动车电池总充不满电。
那这是什么原因呢？很大程度上这就预示着你的电池已经坏了。如果你的电动车是经常在使用，而且使用年限比较久了，那是正常的现象，那你就可以换电池了。但是，不少车主就在抱怨电动车买来还没多久，用都还没用过几次，怎么就出现这样的情况了呢。结果是电池确实是坏了，唯一的办法也是换电池。可这其实是可以避免的，出现这样的现象大部分是因为车主长期不使用电动车，电池长期不充电造成的。
其实电动车的核心部件就是电池，如果电池使用不当，直接就会缩短电动车的使用寿命，像这种长期不使用电动车，又不给电动车充电的行为，直接导致的后果就是电池报废。那么，为了防止以后再出现这样的情况，究竟该怎样保养电池呢？建议在使用电动车充电器给电池充电时，时间要掌握好，时间太长容易鼓起发热，导致性能下降，相反，如果太短，就会造成电池充不满。
如果把系统负载和电池一起接在充电芯片的输出端，就可能出现这种情况。即使一次充电完成后，充电芯片停止工作，系统直接从电池获得能源继续工作，几十分钟后重新充电开始。有时候一夜可能重复这种过程几十次，发生充电了一夜之后，早上起来还充电更糟糕的是，一些充电管理芯片的自动重充电间值设定在4.05V左右，这样夜充电后可能只能充到85%！。
电动车充电不充满有影响电池吗？
电动车基本都用锂电池，不充满更有利于续航。要让电池持续很长时间，最好的策略是给电池浅充，把捏头放到尾巴上。所谓浅充浅放，就是频繁短时充电，随用随充，少吃多吃。下图是深充深放和浅充浅放的耐久性对比。横坐标是使用时间，纵坐标是电池性能，可以等效理解为容量。坐标中SOC的百分比就是电池消耗。比如20%是指电费从A%到A%-20%，或者从B%到B%到20%。比如70%充到50%，40%充到60%，都属于这一类。
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