这是我的路虎。昨天我的路虎刚跑到12222公里。去年8月份开始的，很快就要维持第二次了。让我告诉你我的真实感受。汽车作为一个高度集中的机械产品，有着严格的技术壁垒，没有长期经验的积累是不可能打造出优秀的产品的。最近很多新动力电动车公司都暴露出了很多问题，大家也看到了很多。
[呲牙]我作为一名真实的路虎车主，非常愿意回答您的这个问题。这是我的路虎车，昨天我的这台路虎刚刚跑到了12222公里，去年8月份入手，马上就快第二次保养了，我给您说一下我的真实感受。我这台是路虎揽胜星脉，首先开在马路上回头率真的是非常的高，洗车时其他车主都会过来看我这辆车[呲牙]这种感觉很不错。在正常驾驶时，给我的感受就是非常细腻稳重，让我有想开的欲望，坐姿特别高，但是开起来还很轻盈，可以说这车调校的是非常不错的。
油耗评价11个油，最低高速跑过8.5，对于一辆3.0t的车，这个油耗可以说是非常不错的了。在网传的那些小毛病什么的方面，我是一点没遇到，开了这么久，非常舒适，完全没有什么小毛病，开起来提速快，刹车稳可以说是这车的最大优点了，还有就是隔音和音响方面，真的可以说是一种享受了。减震的滤震性也非常好，过小沟小坎基本感觉不到。
奇瑞捷豹路虎的汽车怎么样？
这个品牌就是正常的合资品牌，只是跟奇瑞合作，所以很多人觉得拉低了捷豹路虎的档次。其实自主品牌中，奇瑞还是一个很有骨气的品牌，只是虽然也走了不少弯路，推出了多品牌战略。最伟大的是推出的QQ车，让无数人享受到了有车的生活，但也为今天品牌向上比较难带来了阻力，所以很多人觉得奇瑞就是低价的代名词。但通过之前的血的经验，奇瑞痛定思痛，沉下心来踏实造车，我们也看到了新的崛起，比起后起之秀长城吉利，虽然没当年那么风光。
但仔细看近几年推出的产品，奇瑞一直在坚持积极研发，所以产品质量得到了市场的认可，可以逐渐进入收获的季节。产品方面，除了整车的正向研发，发动机传动也有很强的实力，已经取得了自主知识产权，这是其他自主品牌达不到的高度。汽车作为一个高度集中的机械产品，有着严格的技术壁垒，没有长期经验的积累是不可能打造出优秀的产品的。最近很多新动力电动车公司都暴露出了很多问题，大家也看到了很多。
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