大家根据价格来区分高端和低端。这么说吧，如果长城H9在泥泞的土地上，最好翻奔驰S宝马7系奥迪A8。哈曼卡顿确实是名牌中最便宜的，但却是组装最多的宝马，因为哈曼卡顿的低音更好，宝马是主运营商，加上摇滚音乐，想想就很刺激。这也是厂商想要达到的效果。
哈曼卡顿和柏林之声哪个好？
其实大家都是按照价格来区分高低端的，这样说吧长城H9如果在泥洼地，照样干翻奔驰s宝马7系奥迪A8，合适自己的才是最好的，哈曼卡顿在名牌里面确是最便宜的，但是它是宝马装配最多的，因为哈曼卡顿低音比较好，宝马主打操纵，再加上摇滚音乐，想想就刺激，这也是厂家想要达到的效果。奔驰主打舒适，柏林之声中高音做的比较出色，买奔驰的多数属于白领类老板类，所以他们更喜欢高雅的交响音乐曲，这类人群不喜欢Dj版的音乐，所以它不喜欢配哈曼卡顿，宝华音响正好中和了它们之间，这样的平衡做的更出色，所以宝马还会选配宝华音响，所以说音响这玩意儿只能说适合自己就好，你让一种地兄弟娶一位研究生，对种地的来说也是一种摧残。
宝马MINI怎么样？
最满意的一点外观足够拉风，内饰也特别精致，经典的设计不容易过时最不满意一点动力太柔，操控巡迹性不好。空间MINICLUBMAN后排空间还是可以的，虽然上下车费劲点儿，但成人做进去，腿部还有一拳的距离。动力我这台是1.6L自吸发动机，因此动力特别肉，加速超车就别想了，慢慢开就好了，别跟我说啥峰值扭矩，这车把油门踩进油箱也别想有速度，发动机噪音倒是嗷嗷地。
说实话，mini的操控性真的很一般，至少非线性，更别说我的加长Clubman了。我开的是同事的minicooper1.6T，方向盘没有方向性，底盘循迹性很差。真不知道外面吹mini的操控性从何而来。1.6L的油耗在7到9之间。我开9，我女人开7以上。舒适型Clubman空间还是够用的，座椅舒适度不错。虽然所有的座椅都是手动调节的，但是乘坐感比你想象的要好。中控台的配置也很人性化，尤其是娱乐系统的小旋钮，比宝马的iDrive奥迪的MMI好用很多。
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