怎么说呢？我觉得乘客可以自己选择司机，比滴滴好。汽车公司使用更少的汽车。根据几次用车情况来看，CAR Inc .的司机服务较好，车也相对较好，但价格相对较高。滴滴的订单也没轻松多少，应该不太可能。更何况司机容易拿到的奖励来得很慢。十五天提现，相比滴滴的七天，是不是太多了？
易到神州滴滴这几个约车平台，你最满意哪个平台服务？
仅以我所在的城市来说。易到用车易到用车在刚入驻时期充值翻倍返还，平台车辆较多，而且平台会同时提供不同类型的车辆供用车人选择，使用起来既方便又经济实惠。但是到了自2017年3月开始，易到用车受乐视负面危机连累，资金链断裂，不管是充值优惠，还是平台车辆都出现断崖式下降，到目前易到用车已慢慢退出人们的视野。
神州租车神州租车用的较少，通过用车的几次来看，神州租车司机服务较好，车辆也相对不错，只是价格相对要高一些。滴滴出行滴滴是大家最常用的约车平台，在滴滴和快滴优步在市场厮杀的阶段，让消费者享受了不少的优惠，但是随着滴滴干掉其他竞争对手，市场逐渐进入了寡头垄断，无论是打车价格还是派车模式都大不如前，比如有一次我拿着滴滴开着打车，出租车从我面前路过都没有接到单，还是我当面拦车的，司机师傅说并没有收到订单。
现在在北京拉滴滴，易到，神州等怎么样？能挣多少钱？
本人拉过滴滴，六千多单。开始用外地牌照车，早晚高峰不能进五环，后来租车拉，租金六千，一天要在线十五个小时左右，算上奖金流水一月近二万，去掉杂七杂八，剩七八千吧，累死了，还受气，五环内吃不上饭，能找到吃饭的地儿停不了车，停得了车的地儿没有卖饭的，饥一顿，饱一顿的，半年下来就受不了了。滴滴三小时强制休息二十分钟，可是根本休息不了，没地儿停车，只能开着车到处转二十分钟，或者往五环外跑，跑到五环外，能停车休息了，二十分钟早没了。
现在滴滴为什么没有易到单多了？
滴滴的单没有易到的多了，应该不太可能。毕竟滴滴的市场盘子摆在那。不过现在确实越来越多用户会打易到，我身边好多人都是。之前打滴滴时候，都是随机派单，而且确实感觉很多都是外地来北京赚钱跑车的，就是以前的黑车挂了个滴滴的外衣。之前我也打滴滴，说不上好不好，就是为了到目的地而到目的地。就和出租车差不多...也下着神州，不过神州一般是和客户有应酬时候用。
不然太贵钱包受不住。后来不敢用滴滴，是因为两个事情真吓着了。一个女孩子，经常打车，谁知道什么时候又遇什么事。然后别人说让我打易到试试，然后就一直在用。易到怎么说呢，我觉得乘客可以自己选司机这点，比滴滴好。看评价看司机面相还有评分什么的，自己选的车，怎么也踏实点。而且价格和滴滴差不多，所以为什么不选易到呢，又不是傻子......不过好像其他城市，还是打滴滴多一些。
滴滴平台租车跑滴滴合算吗？
这得看所处城市，不同的城市收入差别是很大的。我想一线城市应该还可以，但是其它的就不好说了。以我所在的三线城市为例，起步价是9元，到手是7.2-0.5=6.7元。每个小时平均两单，以十小时为例，通常是20-23单左右，上下可能会略有浮动，但是差别不大。单位小时内能上30元的都是高手，这个只属于一小部分，多数人的均值都是在20-23元之间。
也就是说10个小时下来，毛收入在300元左右。跑这个数多数油钱就得一百四五，也就是说不算折旧，保养，违章，等等各种费用，一个月毛利润是在5000元左右。再来说说租赁车辆的费用，打开滴滴车主端，租赁费多数都是在3000元左右。这还不算其它杂费。按照这样算下来，如果往细了算，能保住本就算不错了，更别谈什么挣钱。
滴滴和易到哪个对司机更好？
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