年,前苏联向火星发射了4个探测器,其中火星5号成功绕火星飞行了9天,发回了第一张火星彩色照片。火卫一距离火星中心约9370公里,公转周期为7小时59分钟,比火星自转快得多。因此,从火星上看,它看起来像是西边升起,东边落下。但受火星引力影响较大,轨道不断减小。未来很有可能会撞上火星,或者到达洛希极限后会碎成火星的一个卫星环。

火星上发现了什么为什么美国执意要登陆火星?

火星上发现了什么为什么美国执意要登陆火星

美国以往的火星探测当然发现了不少东西,数亿美元打造的探测器什么都没发现才奇怪。人类科学探测范围还是太小,探测火星的演变过程有助于了解太阳系。火星是太阳系距离地球第二近的行星,飞行器不需要花太久的时间就可以飞到,并且环境比较稳定,白天零下几十度,晚上零下百十度,大气活动比较温和,虽然会有沙尘暴,但它们只是看起来声势浩大,其实威力却小的多火星大气压力只有地球1%,适合人类在轨和登陆探测器,相比月球拥有更高的探索价值,有助于人类了解太阳系的形成和演化之谜,也可能作为人类深空探测的重要平台。

因此火星是除金星外人类探测最多的行星。以往的火星在轨探测器发现了火星上季节性出现的液体流动痕迹,但无法确定是水还是别的液体,后来美国发射的探测器登陆火星,在地表发现了固态水冰,确认火星存在大量水,结合火星地表的冲刷痕迹,认为火星水的储量是比较可观的,后来机遇号又在沉积岩地表发现了数种有机物。此次美国发射的洞察号探测器是为了了解火星的地质活动等探测目的。

火星的卫星是怎样的,它们对人类登陆火星有帮助吗?

火星的卫星是怎样的,它们对人类登陆火星有帮助吗

火星是地球的邻居,也是和地球表面最为相似的星球,未来人类外星移民首先登陆的行星几乎必然是火星,因此如今的世界各航天大国都热衷于探索火星,明年将迎来又一个火星探索的探测器窗口发射器,已知我国美国欧洲和俄罗斯明年都会有探火任务。火星的直径为6794千米,比地球的半径长度略大一些,其体积为地球的1/7左右,质量为地球的1/11左右。

火星有两颗天然卫星,分别是火卫一和火卫二,它们的形状都不规则,远远看去就像土豆,经过美国探测器的测量,火卫一的大小为13.5千米10.8千米9.4千米,质量估计为 1.3810^14千克,火卫二的大小15.0 千米 12 千米 10.4千米,质量为2.24410^15 千克。这两颗卫星的表面参差不平,布满了大大小小的陨石坑。

火卫一离火星中心约9370千米,公转周期为7小时59分,比火星自转快得多,所以从火星上看来它是西升东落的,但是它受火星引力影响很大,其轨道处于不断的降低中,未来很可能撞击到火星上,或者到达洛希极限之后被拉碎成为火星的卫星环。火卫二离火星23500千米,周期30小时18分,目前它的运行趋势是在慢慢远离火星。

那么这两颗卫星对人类将来登陆火星会有什么帮助吗?其实也是有的!我们都知道火星位于太阳系的宜居带中,将来如果能加以改造,火星甚至能够变成像地球这样的宜居星球,使得人类可以向火星移民,但是无论是开发还是改造火星,都需要我们先去探索火星,对火星的前期探索主要是发射探测器进行无人探索,掌握了足够多的信息之后,那么就需要登陆火星进行人类亲临的探索和开发试验了,这个时候就要用到火星的卫星了。

具体是怎么利用呢?可能朋友们都听说过美国50年前进行的阿波罗登月行动,我们先来看一下他们是怎么进行的当时是登月飞船到达月球轨道之后,两名宇航员进入登月舱并驾驶它与母船分离,下降至月面实现软着陆,此时另一名宇航员仍留在指挥舱内,继续沿环月轨道飞行,而登月宇航员完成科考任务后就驾驶登月舱的上升级返回环月轨道,与母船会合对接后抛弃登月舱,启动并加速返回舱返回地球。

那么,如果将来载人探索火星,它与火星的卫星有什么关系呢?我们知道火卫一和戴莫斯都围绕火星运行,离火星很近,质量不大,所以引力也不大。所以实际上两者都可以驻留在载人登陆火星的母舱中,火星载人飞船在这两颗卫星上着陆或者离开都不会很困难。因此,未来人类探索火星时,很可能会使用火星的两颗卫星驻留在火星母船上,即登陆火星的飞船先登陆火卫一或火卫二,然后载人飞船像登陆月球的飞船一样登陆火星。此时,火卫一或火卫二将成为登船行动的前方指挥平台。在完成调查活动后,宇航员将乘坐飞船返回火卫一或火卫二的母船,然后乘母船返回地球。


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