不时有人问我哪个航空公司比较好。厦航也是唯一一家获得中国民航最高安全奖金鹅杯和金鹰杯的航空公司。同样，国航和深航都属于星空联盟，是全球最大的联盟之一。厦航也不断拓展航线网络，开通国内外航线约400条，覆盖全国，辐射东南亚、东北亚，连接欧洲、北美、大洋洲。
时不时有人问我，哪个航空公司比较好呢。其实，哪家好根本不重要。为什么？我给你解释一下。如果你是偶尔坐一次飞机优先考虑的应该是班次的时间如果你很在意行程的安排，或者是价格如果你在意出行的成本。虽然国内几大航空公司之间的服务有差异化，但都没大到可以超越时间和价格的地步。如果你是经常坐飞机那应该把会员积分的便利性当作首选。
因为当你累计升级为精英会员后，所带来的福利提升是极其巨大的专门的登机礼遇通道，专属的休息室，额外的行李额，优选的座位特权，优先的免费升舱等等另外，里程积分的累计也不可小觑，换机票换升舱换礼品，像笔者这样绕地球很多圈的，如果平时不用的话，每次跟着iPhone换新款都还能有得找呢。也许你继续会问，应该加入哪家会员呢？此时，并由不得你选择哪个航空公司，而是航空公司在选你。
为什么呢？举个例子，如果你在上海，那里是东航的大本营，所以你应该首选东航或上海，因为他们去全国或者世界各地都会有更多的航班选择。同理，如果你在北京或者北方，那就应该选择国航。如果在广州等南方，可以选择南航。海南选择海航厦门选择厦航四川选择川航等等。总之，以所在地哪个航空公司的航班最多为第一原则。在强大的会员福利面前，个别航空公司之间的服务差异完全是微不足道的。
另外有一点需要注意，国内的几大航里，东方上海厦门都属于天合联盟南航在2019年退群了，天合联盟下还有很多知名大牌外航，比如法航意航荷航华航大韩沙航阿航马航等，积分与福利都可以互相共享。所以笔者就可以拿着东航的精英卡，享受法航的贵宾服务。但这一切福利并不会增加一分钱的开销。这就是精英会员的魅力。
同理，国航和深圳航空属于星空联盟，也是全世界最大的联盟之一。选择的时候一定要考虑到这个因素。至于其他的联盟目前在中国大陆还没有加盟的航空公司。联盟之间互相挖脚，针对经常飞的旅客，居然还有飞行挑战的功能，真得是竞争激烈。对于航空公司的忠诚，对乘客对航司，都是双赢的结果。总之，目前国内几大航空公司都有自己的特色优点和不足，但并无本质化差异，或者说其差异远远不足以克服或超越我上述的建议。
厦门航空怎样？
厦门航空的经营情况还是很优秀的，是中国唯一连续31年盈利的航司，这也是中国民航业保持盈利最长的记录。Skytrax评选的世界最佳航空公司中名列94位，这一排名甚至超过了国航Air China。厦航保持卓越的航空安全记录，目前累计超过400万小时，连续多年被中国旅客评选为最佳航空公司。2016年，厦门航空荣获第二届中国质量奖，成为我国服务行业首家获此殊荣的航司。
厦门航空还是唯一获得中国民航最高安全奖金雁杯和金鹰杯双杯三连冠的航空公司。厦门航空运营数据显示，在全球航空公司金融评级中，名列中国航空公司冠军。厦门航空拥有总资产近400亿元，净资产162亿元，资产负债率约59%。在国际航协240多家成员航空公司中，厦门航空的利润总额位居前20强，收入利润更是跻身前十。
厦门航空公司成立于1984年7月，总部设在厦门，是中国第一家作为企业独立经营的航空公司。截至2018年初，厦航机队规模已达163架，成为全球最年轻的机队之一。厦航也不断拓展航线网络，开通国内外航线约400条，覆盖全国，辐射东南亚、东北亚，连接欧洲、北美、大洋洲。厦门航空公司也加入了天合联盟，其航班覆盖了177个国家的1074个目的地。
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