田和大众都是大公司。2018年全球汽车企业500强中，丰田排名第一，大众排名第二，本田排名第六。大众的质量和它差不了多少。大众的性能和稳定性都比丰田强很多。让我们比较一下以上六项，看看田甜和大众哪一个更耐用。综上所述，丰田大众在诸多对比中各有优劣。如果单独对比丰田大众本身，也差不多。
大众和丰田怎么选？
到底选大众还是丰田其实还是要看个人喜好，大众车开起来沉稳，驾驶比较有质感，高速行驶稳定性更好，隔音效果不错，做工用料要比丰田更厚实一些。至于烧机油的问题不用等三年新车就有，大众车都有机油损耗的问题，没有机油损耗的不太多，不过机油损耗程度不是很大，所以没有必要担心这个问题。丰田车的特点就是故障率低，耐用性更好，车辆开起来比较轻盈，但没有什么质感，开起来总是觉得松松垮垮的，高速行驶晃晃悠悠，整体做工能省就省，隔音效果一般，就是开起来比较省心。
大众和丰田到底怎么样？
大众和丰田都是世界汽车工业的两大巨头，年销量都是行业属一属二的。单就两个品牌进行对比，从销量来看，两者都曾经世界销量第一厂商，实力雄厚。销量可以用势均力敌来形容，这让其他汽车制造厂商望尘莫及。两个品牌对车辆设计制造调教开发都有着深厚的功力。大众作为德系车代表，比较注行车质感，同时也注重对高科技的应用，拥有一定的驾驶乐趣而丰田作为日系车的代表，除了追求驾乘舒适性外，耐用性和燃油经济性也是比较出色的。
两大品牌做工工艺安全性方面表现也都相当不错，可以称得上是旗鼓相当。丰田汽车一直非常擅长车身强度和零件质量的搭配，甚至在全球汽车公司中排名第一。然而，大众的质量和它没有太大的区别，大众的性能和稳定性相对丰田车来说要强不少。大众汽车进入中国的时间较早，在中国的影响力相对较大，大众的用户基础大，口碑不错。
大众和丰田到底哪个牌子的档次高一点？
大众和丰田都是当今世界数一数二的汽车巨头，从销量上看这两家长期霸占国内乃至国外的前两名，互有胜负却难分高低。如果非要负责任的去做出判断二者谁更高端其实是非常困难的，因为这个问题本身就很不负责任。如果去比较大众丰田两家谁更有钱谁规模更大谁的子品牌数更多谁更悠久，我想是非常容易比较的，因为上述都是具有量化体现的数据，很容易去进行比较，而不算众多的子品牌，单拿大众丰田自身进行比较？该如何比？举一个简单的例子，凯美瑞与帕萨特谁更有档次？这怎么回答？二者都是B级车，销量差距也不是很大，都不是豪华品牌，您说谁更有档次？没得比。
如上图所示，这是2016年的世界汽车品牌价值排行榜，丰田排名第一一直在榜首多年，而大众因为2015年的排放门问题导致名誉严重受损直接脱离了前10名，而在之前几年大众品牌价值一直保持在45名那样吧，比较丰田还是有差距的，品牌价值大众暂时落后。无论是丰田还是大众，旗下车系都涵盖了从几万到百万的车型覆盖，只不过大众旗下有过辉腾途锐这两款媲美宝马7系X5的豪华型车辆，这方面丰田差点，没出过什么豪华车型，一直走着普牌路线别提雷克萨斯，大众下面还有奥迪保时捷宾利呢，从逼格上看，大众能强上一些，其实大众整体上也更偏于商务，而丰田则更适合家庭用车。
从两家旗下的子品牌上看，大众更强势一些，包含了大众西雅特奥迪保时捷兰博基尼宾利等众多豪华品牌，相比这方面丰田略显逊色，旗下只有丰田雷克萨斯大发赛恩水星日野以及控股部分斯巴鲁，这都是什么牌子啊？虽然丰田旗下也控制了多家子品牌，可能销量也不低一样赚钱，但与大众的那一票子品牌相比，档次完全差了一大截。
综上所述，丰田大众在诸多对比中各有优劣。如果单独对比丰田大众本身，也差不多。如果算上其他一些品牌附加值，那么大众的档次可以比丰田好。没办法。毕竟是德国，德国的工业产品从第一次世界大战开始就得到各国的认可。现在各行各业的德国造产品都是最贵的，这可能是其档次高的最好体现。
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