高速限速依据目前高速限速大多设定在120公里。设计车速是根据公路的等级和功能，结合地形、地质路况等一些综合因素来选择的，不是说随便定的。这条高速公路于1978年建成通车，以孙中山的名字命名，被称为“中山高速”。高速公路限速120km/h，当你严格控制车速表在120km/h左右时，你会发现无数车辆从你身边呼啸而过，显然比你快很多。这些司机有票吗？
中国高速将来会不会提高到每小时限速130公里？
你好，我是辛勤工作的珠海交警。高速限速的依据目前，高速限速大部分是设置为120公里，该设计速度是根据该公路的等级、功能、结合地形、地质路况一些综合因素制定选用的，不是说随随便便定的，如果想要在这个标准上面更胜一筹，道路就需要重新修整，不仅是路面的宽度需要进一步的拓宽，像地基的厚度、材质等等，都需要高级别的规范。
要知道我们国家的地形复杂、路况多变，所以说进一步的突破绝对不可能是一朝一夕的事情，提高限速不是天方夜谭不过上述的只是当前的形势，要知道科技发展的意义就在于颠覆人类传统的思想，像如今智能汽车的蓬勃发展，什么自动驾驶、辅助驾驶各项功能的趋于一个完善，而那些被人类极限限制的可能呢，科技正在一项一项的去突破。
中国最早一条高速公路是哪条？最长的呢？还有哪条高速是限速最高？
我国第一条高速公路，严格来说是台湾用8年时间建成的基隆至高雄(凤山)高速公路，该条高速于1978年全线建成通车，以孙中山的名字命名，被称为“中山高速”。中国最长的高速公路就是——连霍高速公路，这条高速公路的起点是江苏的连云港，终点则是新疆那边的霍尔果斯，因为这条高速公路是将这两座城市连起来，因此这条高速才被称之为连霍高速公路，
这条高速路对我们整个中国都非常重要，因为它是我们国家的主干线之一，全长4395千米，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份。位于杭州、绍兴、宁波三地的杭绍甬高速公路将被打造成一条“智能、快速、绿色、安全”的“超级高速公路”，设计时速最高可达150KM/h，为未来的高速公路建设做示范，这条高速公路预计今年才进行试运行。
一条全程限速80公里的高速有意义吗？
应该出法律，平均时速高于或等于100公里的为高速公路，低于平均时速100公里高于80公里的收费道路为城际快速公路，按正常高速的一半收费，低于80公里的时速不得收费，为城际公路。大家就可以看见许多公路直接就提速了，因为直接动了他们的蛋糕，道路的安全性，合理性，快速通过性也将得到改善，要不他们就该失业了，
我国高速限速是120，以时速130通过不会吃罚单，究竟这是为什么？
开车的时候，明明路过摄像头时已经超速了但是并没有罚单正常吗？当然正常。高速上限速120km/h，当你严格的控制着时速表在120km/h左右时，会发现身边呼啸而过无数车辆，显然比你快很多，这些司机都吃罚单了吗？并没有，很多老司机会拿着交通法和你娓娓道来，但是这个问题仅仅用交通法来解释显然时不够全面的，今天我们就来从多个角度告诉你，为什么那些超过120km/h的车子并没有吃到罚单。
原因一：和交通法规的处罚规定相关根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十六条规定，“时速超过限定时速不到10%的，给予警告；在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元罚款；超过限定时速70%以上的，处2000元罚款，
“交通法已经说得很清楚了，在限速120km/h的高速公路上开车，只要超速10%以内，对你的处罚就是警告(一般是口头)，但不会罚款，也不会扣分。那么10%以上是多少呢？简单计算一下就能得出结果，132km/h，换句话说，只要你的实际速度不超过132km/h，理论上就达不到罚款的要求。
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