这个问题很简单，因为老款A6的量和同时代的奔驰宝马不是一个量级的。奔驰和宝马是什么时候涨的？30万宝马和30万奔驰哪个好？个人认为奔驰唯一比宝马好的地方就是车标，就是品牌更高。如果从产品力上选择宝马3系或者奔驰c级，是比较好的选择。
奔驰和奥迪的屏幕为什么不用触摸屏？
应该有以下几方面原因：1、安全问题使用大屏幕触摸屏时，需要手眼配合，很容易分散驾驶员精力，这对于安全驾驶来说，会很受影响，而且触摸时还需要伸手、向前欠身，一旦发生事故，气囊弹出时会造成致命伤害。2、技术、成本问题bba的一些系统都独自研发多年，奔驰的comand宝马的iDrive、奥迪的Mmi系统、从操控习惯、系统匹配等方面都与系统深度融合，深度定制，有一整套的匹配与设定，而使用触摸屏更改系统操作，从技术方面来说更改变更太大，研发成本较大，
为什么老款A6很常见，而老款宝马和奔驰却很少？
这个问题很简单，就是因为老款A6的保有量跟同年代的奔驰宝马相比，压根就不是一个数量级的。再久远的时代就不说了，单说从奥迪A6开始，2004款的奥迪A6指导价为30.8万元至54.17万元，从上到下有12种不同的配置，而同时代国产的2005款奔驰E级，只有两款车型，指导价从52.5万元至63.98万元，宝马就更不用说了，2004款的宝马5系，指导价49.8万元至54.8万元，而且也是只有两种配置。
可以说当时奔驰E级和宝马5系的门槛是比较高的，而且因为奥迪进入国内的市场比较早，所以先入为主的感觉就是要更加的亲民一点，当然从售价上也能看出来A6的门槛要更低，不同配置的车型更多，消费者在选择的时候可选择余地能更大一些，再加上当时的高端公务用车市场，基本都是奥迪，所以保有量大也不是什么稀罕事了。那么奔驰和宝马是从什么时候开始多了起来的呢？要我说就是从W212这一代奔驰E级开始，这一代车型开始提供长轴距的版本，宝马5系其实从E60时代就不少，但是真正销量爆发的还是F18这一代的时候，而这个时候，奥迪A6L早就满大街跑了，所以其实要论对中国市场的了解，其实奥迪还是很有先见之明的，而且即便在中级车市场，当年标准轴距的奔驰C级和宝马3系在销量上也完全不能对长轴距的奥迪A4L产生威胁，
奔驰和宝马比，好在哪里？
个人认为，奔驰唯一比宝马好的地方在于车标，也就是品牌逼格更高！其实，单论汽车本身来说，宝马无论是在操控性，乘坐舒适性，做工用料，性价比，都比奔驰要强。但是奔驰的品牌形象更好，大家应该都很熟悉那幅车主形象图，奔驰的车主被塑造成高端成功人士，而宝马的车主则被塑造成暴发户，关于这一点，我一直无法理解，明明宝马更注重机械素质，更注重驾乘体验，买宝马的人应该都是真正的汽车爱好者才对。
30万宝马跟30万的奔驰，选哪个好？
30万的宝马跟30万的奔驰，选哪个好？30万左右车价的宝马，有X1的顶配，X2的顶配，以及3系325LiM运动版，而奔驰有GLA顶配，还有GLB以及C260L运动轿车。这些车里面，X1、X2、GLA、GLB，都是SUV，属于家用属性偏多的个性化选择，优点很多，不过短板也不少，比如X1的前驱，X2的空间，GLA的空间，GLB的动力。
如果不在意他们的这些短板，比较喜欢他们的这种城市SUV的便利性，选择他们也不错，如果从产品力来说，选择宝马3系，或者奔驰C级，是更好的选择。为什么呢？宝马3系和奔驰C级都是全球产品，3系如今已是第六代车型，全球销量上千万量，自从1975年第一代上市以来，一直备受好评。那么第六代3系上市，继承了前一代的优良传统，
从外观到内饰，从空间到安全，都大大加强了。外观更好看，内饰更豪华。最新的ID7系统，触摸屏，语音识别系统，特别是创新技术，都是升级。还有第二代无钥匙进入。钥匙就在身边，接近开锁，离开时可以自动锁车。也可以用数字卡或手机开锁、锁车。引领科技，引领汽车科技创新。空间方面，新3系轴距达到了2961mm，后排空间进一步放大，舒适性进一步加强。
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