拜单车(第一代)是锥齿轮-轴-锥齿轮传动。可以参考另一个答案。摩拜单车靠的是什么样的传输？摩拜单车，英文名Mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜单车科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案。它是一种无桩借还模式的智能硬件。摩拜单车更名为美团单车，可见“鱼干”有市场价值。除水后“自行车共享”的价值有多少？不过卖家摩拜单车卖鱼干自然更划算。
摩拜单车为什么这么难骑？
摩拜单车，英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行[1]，2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城。
以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物”，摩拜单车经过专业设计，将全铝车身，防爆轮胎，轴传动等高科技手段集于一体，使其坚固耐用，进而降低维护成本。定制的单车外形在街头有较高的辨识度，骑自行车的过程是骑车者踩踏脚踏板，使脚踏板轴有一个力矩，接着脚踏板的功传递到后轮，驱动后轮的一个过程。传统单车是经过链条传动，
膜拜单车（一代）是锥齿轮—轴—锥齿轮传动，可以参考另一个答案，摩拜单车是靠什么传动。轮胎，踏板，车座，骑车者等这些参数不变的情况下，锥齿轮传动效率比链条传动效率低，我们可以看到，摩拜单车传动结构是没有传统自行车链条的，传动系统是隐藏在车架内部的，这无疑增加了使用的寿命，然后，一体的轮毂以及实心胎，不可调节的坐垫等等原因，相信摩拜是想把他家的自行车做成超级耐用的一款公共自行车，这无疑大大减少了后续维护的成本，但是，这些耐用的加成点满以后，就会不可避免的造成了一个问题，死沉，相信作为一个正常只是拿来代步的人来说，25公斤的重量据说爬坡，就算在平路上都会很吃力，也就是通俗的说这个车踩下去好重。
然后，我们再来看自行车五通的问题，五通就是连接自行车牙盘的那根管子，牙盘左右之间的距离称之为Qfactor，简称q值，q值越小的五通越好发力，五通刚性也更好，一般来说，自行车的q值自然越小越好，但是我们看下摩拜单车，由于内置传动的问题，牙盘与曲柄之间的距离过大，这会导致两个问题，一个是非常不好发力，第二个就是由于两脚间距太大，骑行时两腿外八会有造成膝盖磨损的隐患，这是比较严重的问题然后，我们来看不可调节的座高，对于女生来说，可能会比较适应，但是对于170 的人来说，就可能有些吃力了，在踩踏中，脚踏在最高的位置时，力臂相对最短，输出力量自然比较大，但是此时由于坐垫过矮，你的膝盖太靠前，此时对膝盖的压迫是显而易见的，
为什么现在广州市的摩拜单车那么少？
我也有同样的感觉，虽然我在桂林。还在去年上半年的时候我所在的地方还是两强相对，它们是ofo和摩拜，我唯一只坐过一次摩拜，感觉有点像上当了的感觉。当时摩拜可以用微信扫，因为有个广告是免费骑4次，我就骑了，后来我才知道是免押金骑4次，感觉就像被侮辱了一样，直到现在我还让它欠着摩拜的钱，我是不打算还了，反正体验也超级不好。
摩拜单车改名美团单车，摩拜“城市猎人”何去何从？
提问者好，摩拜单车这个名字就是在生活实践的体验中诞生的！创始人走了之后，他们才不管你改不改名呢！对别人的创客名字没有任何影响，也没有深刻的体会生出这个名字来告诉你如何崇拜和搭配自行车。多为制造者考虑是一个著名的想法。我不想知道这里面有没有真相。现实社会中有多少人不是这样想的？我个人觉得如果你想长时间发现一件事！最好不要乱动原名，否则左右两边原来的想法会完全混淆，结论会重新确定。改名的目的是什么？名生子，你东有锤，西有槌！就算你有孩子，孩子也分不清谁是爸爸！多么根深蒂固！这只是想向世人传达，有些原创标题不一定不好！就像一个普通人在家乡一直有一个固定的名字！突然有一天，我被一个有钱人家吸引，去了一个人家的家里，然后把我用了很久的名字改了！难道村里的人都要重新认识他！你的名字被改了！是人是原人，心是初心！复检有时候很麻烦！反正我是这么理解的！你认为呢?感觉个人邀请回答一些问题，有的几百，有的几千，有的甚至上万的阅读量，被这么多人看了！版块没有好评和评论，感觉写东西的人有点傻！没有任何回报的送出一颗心。你不傻。没有人知道你读过什么。有些善意会不会被误解？如果是小道消息读出来会是什么样子？想不出来就说出来！人们对头条广告收费。
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