这也是前段时间联通混改的原因。总结联通的问题，不外乎以下几点。多年来信号差、服务差的名声，可以说是联通多年积累的坏习惯。12年前，笔者的第一个联通号是学校和联通联合推出的团体卡。学生干部必须带头，他们必须处理好这件事。使用后，他们发现任意扣费的信号差异巨大没有结果，一年后果断扔掉。相信有同样经历的人不在少数。
联通那么差劲，为什么还不倒闭？
从国家的整体战略看，联通和电信与移动是构成竞争关系的，从市场的角度看有竞争才会有发展，才会促进各个市场主体良性竞争，激发市场主体的活力，虽然联通的盈利能力与规模不如移动，但是正是有联通的存在，才会使移动不至于构成市场垄断，市场一但垄断了，也就停滞不前了，不利于我们国家整体移动通信行业的发展！这也是为什么前一段时间联通混改的原因！。
为什么联通4G资费远低于移动, 却不招人青睐？
首先我想说联通在今年的新增4G用户量已经超过了移动，所以题主的问题应该已经有所改观。不过总体形势依然是移动一家独大，所以联通和电信任重道远。总结一下联通的问题所在，无非是以下几点1多年信号差服务差的口碑这一点可以说是联通积累了多年的恶习，十二年前笔者的第一个联通号，是学校和联通合作推出的集团卡，学生干部要带头，必须办理，使用之后发现乱扣费信号巨差反应无果，一年之后果断扔掉了，相信有相同体验的人不在少数。
但是2013年第二张联通卡使用到现在，笔者确确实实看到了联通的进步，而且08年的移动号我一直有用着，两者在信号质量，网速上各有优劣，没觉得移动强到哪去。2移动在4G时代有领跑一年的优势其实这还是国家政策导致的，3G时代移动被联通压的没脾气，国家又强制要求移动发展拥有自主技术的3G网络，4G时代算是给个补偿吧。
结果补偿出来一个龙头老大，笔者相信垄断不是国家想要看到的，5G时代会不会有政策干预，只有拭目以待。3联通现在的低资费套餐其实渗透率比较低。这和小米华为在线上热卖，却让OV抢了线下的市场一个道理，互联网虽然很普及了，但是结合我国的总体情况来看，还是有更多的人会使用传统的方式和渠道，比如去附近的营业厅开卡，通过电视广告或者街边的宣传了解现在的新事物。
为什么中国铁路以不盈利为理由大量停运普速慢车和关闭沿线小站，而中国邮政却没有停掉偏远地区的亏本邮路？
许多人对中国邮政意见大，主要跟当年的中国邮电部门服务态度分不开。但是中国邮电也给中国人民带来了很多的通信电报包裹汇款等服务方便，中国人不能忘记一一中国邮电。进入改革开放后，中国邮电首先分离出来了中国电信，中国电信又分离出来了中国移动。邮电剩下了中国邮政，再次分离出来了邮政储蓄银行。说了这么多，再说中国邮政。
如今中国邮政发生了重大变革跟过去大不一样了，已经走向企业经营。许多城市人对中国邮政还停留在过去不良印象中，可是对边远农村少数民族地区边疆地区革命老区的人民来说真离不开。许多快递公司无法送到的地方，中国邮政都能准时送达，总之中国邮政送达全球。可如今中国铁路也进行了不断改革，中国铁路路网不断完善扩展，高速铁路建设日新月异，给许多的中国人带来了方便快捷。
但是取消的站多了，停的站也多了，给小地方的人带来了很多不便，而他们无法出门又加剧了这些地方的落后，跟不上时代的发展。一个国企应该有社会责任感。国企不是自己部门的企业，而是国家的组成部分，是全体中国人的企业。企业的发展方向除了效益，还要有社会效益和社会责任！中国邮政在这方面做得很好。有的村子一天只有一两封邮件，最多的时候不到十封，但风雨无阻就能翻山越岭送到。
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