当然，答案是否定的。很多软硬兼施的小伙伴会产生误解，以为既懂软件知识又懂硬件开发制造流程就可以进入智能硬件行业，也就是智能硬件产品经理。一个产品有软件和硬件两部分。算不算智能硬件？第二，百度等互联网公司为什么要发展智能汽车？
为什么有些互联网公司做不好硬件产品？
谢邀！事实上现在情况确实是如此，很多跨行做硬件产品的基本都死的差不多了，唯一活下来的可能也就是雷军这个从互联网跨行过来做手机的。原因其实就在于，首先切入的时机要很准其次，硬件的打法和软件层面其实是有区别的，而很多互联网的巨头可能在这个转变上是比较迟缓的，比如说360手机就是这样的，PC领域，我们知道360依靠免费的模式获取了大量的用户，甚至直接把瑞星以及金山毒霸一些收费软件直接干趴下了，同时自己也成为国内杀毒软件的老大，拥有众多的用户。
而周鸿祎的模式是，先吸引来大量的用户，然后增加广告，比如说其他增值服务，弹窗服务等等来获得收支平衡甚至是盈利，而这一方面也是伤害用户的操作体验，这一个模式放在软件层面确实很好用，但到了硬件层面其实就不那么好用了，360手机依然是用性价比的打法来打，但为了获得一部分的利润，于是360手机从用户的操作体验来入手，频繁的推送广告同时安装自己的全家桶，这让360手机的用户其实是非常不满的。
除此之外，线上的销售模式被证明已经是有天花板的上线的，所以小米包括华为也都在发力线下市场，但对于互联网厂商来说，线下市场是一个很难投入大量资金的项目，除此之外，互联网跨入硬件行业，对于硬件层面的很多东西可能都不了解，比如说上游的供应链体系以及下游的渠道等等，这些东西都是需要长时间的积累的。所以所谓的隔行如隔山以以及术业有专攻是非常有道理的，
现在百度和很多互联网企业都在研发智能汽车，为什么要研究互联网智能汽车？
要回答这个问题，我们应该先回到互联网发展的趋势上。这几年以BAT为首的互联网巨头,和其他互联网企业，大都开始向其他行业开始了跨界的征服行动，在我家附近的大润发超市，已经插上了阿里的旗帜。美团的外卖，滴滴的网约车，这些司空见惯的事物，再早些年根本不会和互联网发生任何关系，从这个意义来说，研究智能汽车是符合互联网发展趋势的。
毕竟，互联网已经从线上，开始向线下拓展，纯粹的互联网变成了物联网。二、百度要翻本为什么百度要和其他互联网企业在研发智能汽车呢？很明显，这件事如果具体百度身上，是因为百度在移动互联网时代已经落后了，它要在下一轮竞争中，重新崛起。而现在的共识，是手机是移动互联网时代的必备品，而智能汽车则是一个物联网时代，作为手机升级版本，而存在的实体。
随着中国经济的进一步发展，以及房价的居高不下，在未来拥有房子的人，可能并不多。但拥有一个可以移动空间的人，反而会越来越多，这种现象就像手机一样，刚开始几百块钱的手机就不错了。后来千元机也仅仅是刚刚脱离山寨的水平，再到后来，2000元甚至数千元的苹果机，才是人们的首选。同样的事情，在将来也会大概率地发生在智能无人车身上，
这样从刚开始的低级智能车，到后来的高级智能车。人们会花越来越多的钱在车上，这样会进一步扩大智能汽车的行业规模，以及降低智能汽车的价格，总体而言，未来的人，很可能人均一辆智能车。如此明显的时代趋势，就摆在那里，百度还有什么理由不行动呢？作为一个已经失礼的巨头来说，百度想要在下一轮竞争中，重新崛起。它选择智能车，以及比其他企业，用更大力度的投入智能车，
智能硬件到底是什么？
一个产品有软件和硬件两部分。算不算智能硬件？当然，答案是否定的。很多软硬兼施的小伙伴会产生误解，以为既懂软件知识又懂硬件开发制造流程就可以进入智能硬件行业，也就是智能硬件产品经理。硬件分为电子和结构。事实上，如果你真的想进入智能硬件，你必须非常了解电子技术。公司通常所说的智能不是简单的软件控制硬件，而是智能感知、万物互联、人机交互。
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