贵阳的出租车太少了,所以在高峰期很难打到车。每天早晚高峰时段,贵阳主干道两旁总能看到成群结队的“出租车司机”。想在贵阳跑滴滴,得先了解一下。贵阳现在交通很乱,摩托车和黑车最多。曾经有人想在贵阳发展滴滴出行,不如做兼职,全职的话根本赚不到钱。

在贵阳跑滴滴怎么样?

如果你想在贵阳跑滴滴的,要先去了解好,贵阳现在交通很乱,摩的、黑车最多,曾经有人说:在贵阳,跑摩的或跑黑车比开的士还赚钱而且根据调查显示:贵阳出租车太少,高峰区很难在贵阳打到出租车,每天早晚上下班高峰时段,在贵阳主干道的街边两侧,总能看到成群“打车族”的身影。所以,想快点回家?那不行还是得黑车走起啊,贵阳市这几年因轻轨,1.5环集中施工,很多线路改为单行道或或路面变窄,造成堵车严重,市民为了出行方便都会选择黑摩的、电瓶车,

因为电瓶车车身小不易堵车,为此贵阳还有很多电瓶车销售商,专为贵阳黑摩的打造大容量的电瓶车,以供摩的司机购买。另外年轻人消费方式改变,现在滴滴、优步、神州、易道网约车在贵阳逐渐普及,虽然现在还不合法,但是年轻人喜欢追逐新的事物,在一定程度上也促使年轻人选择网约黑车,因此,你想在贵阳发展滴滴车,最好是当作兼职来做,全职的话根本赚不了钱。

滴滴关闭了顺风车,出行也不方便,大家在哪里约顺风车?

评论员门宁:顺风车是一个可以极大提升社会效率的服务,顺风车一方面降低了车主和乘客的出行成本,另一方面降低了城区的交通压力,虽然管理难度高,但也不至于被妖魔化,确实有一些乘客在搭乘顺风车期间惨遭歹徒伤害,但这不是顺风车的错,而是司机的错。无论黑车、出租车、专车还是顺风车,都发生过乘客遇害事件,并不能说顺风车给歹人创造了犯罪的温床,

虽然对搭车的管理比较松散,但是绝大多数的搭车都是实名认证的。即使发生事故,警察也能很快定位到嫌疑人。今年发生的两起案件就是很好的例子。相反,现在没有免费乘车,黑车的生意越来越好,对乘客的安全就更没有保障了。不可能把黑车全部清理干净,因为有些行程是刚性的。有时候真的没办法不坐黑车,不能因为噎着就放弃食物。所以,虽然滴滴在顺风车管理上犯了很大的错误,但我还是希望滴滴顺风车能够整改后重新上线。


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