接下来我们来说说为什么会有准新车。总而言之，二手车市场的准新车大部分都是从4s店流通的。其实一般车主因为个人原因卖二手车的很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车。很多人有什么想法很正常。我告诉你吧，凡是在二手车平台买新车的，除了两个傻子，出门都是人挤人。正常人不会在二手车平台买新车，就算想买新车也是去二手车市场。如果没地方花钱，建议直接买新车。你买新车比在二手车平台买二手车更划算。
为什么领克01才上市不久，市面上就有那么多二手车准新车？
首先，我想问一下是在哪个平台看到的那么多领克01的二手车准新车。目前领克01在12月份一共卖出去6000多辆，即便是有个别朋友真的是不喜欢，也貌似很难出现很多二手车准新车吧。如果有，说真的，不排除两种可能，一种是为了吸引消费者的二手车贩子为了卖别的车而打广告用的，另一种是纯粹为了抹黑领克01的。当然，在日常生活中还是有很多有钱任性的朋友，可能买完车开两天觉得不好就卖车的，但是说真的，如果你说法拉利我还觉得有点可能性，买领克01的一般好像还没有豪到这种程度吧，虽然领克01的价格不低，但是貌似并没有可以让你买两辆扔一辆的地步，不是吗？最后想说的是，如果真的有二手领克01的准新车等等，不妨看看是不是有什么特殊情况，谢谢。
二手车市场中，为什么有很多只跑了1000公里的准新车？
二手车市场混乱，鱼龙混杂，其中还充斥着一些只跑了1000公里左右的准新车，如果让你遇上了，千万不要当个宝，不要高兴太早，说不定其中就有猫腻。必须认清这些车的来源才不会被坑。首先，说说最坏的一种情况。那就是事故车辆。刚买不久的新车，出了大的事故，被撞得面目全非，一辆10万的车，维修费可能都需要五六万。
这种情况下，车主干脆不要了，低价卖给黑心二手车商，经过修复后，当作准新车销售，谁遇到谁倒霉！第二种，里程表进行过调校的。一些车型，ABS线拔掉，即使汽车再开通，里程表读数也不会改变，这也就是圈内说的里程表线上做的手脚，肯定有问题，要不然拔掉里程表线干嘛？第三种，4S店的库存车。一般来说，从厂家到4S店，汽车流转只有3-6个月，如果超过一年甚至更长，要怀疑是库存车。
而二手市场的这类车主要就来源于4S店。由于资金周转压力或者车型销售不好，一段时间后，为了资金周转，4S店会低价处理给二手车商。这类库存车最好是进行一个全面的检查，主要涉及油路系统电路系统以及轮胎扥易损件，但整体来说问题不大。第四种，4S店的展车或者是试驾车。这个就不需要多说，就像房子的样板房，最后总是要低价销售出去的。
展车通常还不错，但是试驾车因为驾驶人员水平参差不齐，所以，试驾过程中，车已经受到了各种折磨，所以，不建议买。第五种，个人资金周转不灵，或者是个人喜好发生改变。刚买了一台新车，由于工作变动个人资金周全不灵，或者是富二代的口味变了，昨天买了越野，开了半个月，觉得没有意思，想买辆跑车，所以低价卖给二手车商，这都是可能的。
二手车行里的准新车靠谱吗？
说到二手车，大家脑海中难免会有一些疑问，比如车况和价格是不是事故车等等。新车要批的话，其实就是里程少，购买时间短，没有事故，没有划痕，这些都属于新车的标签。接下来我们来说说为什么会有准新车。1.用户在短时间的驾驶后，发现车其实并不符合自己的驾驶乐趣和用途，就会考虑直接卖掉，然后换新车。这个时候就会有两个渠道，一个是二手车市场，一个是4S店。2.汽车使用一段时间后，他们被迫卖掉汽车。这个时候车就会流入二手车市场。因为里程短，买车时间短，所以成为准新车。4.4S店直接销售新上市的试驾车，然后流入二手市场。因为销量不好的车在一定时期内卖不出去，就成了库存车，也可能流入二手车市场。这也是为什么你会看到很多车没有撕掉外面的保护膜就直接出现在二手车市场的原因。5.新车因为排放标准，达不到当地的规定。就是推出一些只能提前上牌，然后再卖到二手市场的准新车。接下来说一下准新车的优点。1.价格，因为可以省下购置税和保险，花最少的钱开最新款的车。2.质保期，因为车经常使用时间很短，在质保期内。3.买的时候会提到车况。作为准新车，这也是优点。上面两张截图是标准的准新车，但实际上，准
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