最近，在童渊公司和快递协会公布的整改呼吁中，提到要抵制恶意投诉和无理投诉。我想说的是，童渊等桐庐快递公司的快递服务差，表面上是加盟制的弊端，实际上是经营者的管理体制和管理水平落后造成的。童渊等桐庐快递公司管理水平低主要表现在两个方面。在回答这个问题之前，我们需要了解一下极兔快递的性质和商业模式。
看到这个问题，不由得想起一句话——中国的快递分两种一种是顺丰，一种是其他。我不是有意给顺丰打广告，而是当下国内快递业的现状如此。其实不只是圆通快递服务差，四通一达也是如此，其他的桐庐系快递老板是桐庐人几乎都是如此。时效慢态度差服务落伍，几乎是桐庐系快递公司的共同特征。桐庐系快递的服务差与其采取的加盟制似乎有着一定关系。
顺丰之所以后来能脱胎换骨，也正是大力削藩全面采取直营模式后的结果。同样，京东自有快递的口碑同样不错。与直营模式相比，加盟制能低成本地快速扩张，布局全国形成网络，从而受到了众多桐庐系快递企业的欢迎。事实上，当年桐庐系能在群龙混战的情况下快速崛起，也与加盟制的布局迅速有关。但加盟制也有着天生的致命缺陷，那就是管理体系不畅通。
总公司只控制着平台和主要的干线物流，基层网点甚至是大的区域公司都是由第三方公司加盟代理。不同的网点公司之间，有着各自不同的利益，总公司的管理方针很难上行下效。甚至在管理上，总公司也难以下手，除了简单粗暴的罚款外，很难有良好有效的激励措施。而基层网点的人员流动率较高，即便罚款力度再大也无法有效提升人员素质和服务质量。
不过加盟制用来背锅，也未必就真的准确。事实上，很多优秀企业也是加盟制，但却不妨碍它们成为行业的翘楚。比如说便利店中的7-11，采用的就是加盟制，却一样成长为便利店的巨头。美国房地产中介巨头——21世纪不动产，同样是加盟制。甚至连京东新近要推出的线下新零售店——京东之家，也打算采取的是加盟制。为何在别的行业加盟制都可以有效管理，实现服务优秀的目标，但在快递行业却不成呢？要我说，圆通等桐庐系快递服务差，表面看是加盟制的弊端，其实是运营方管理制度和管理水平的落后所致。
圆通等桐庐系快递企业的管理水平低下，主要表现在两个方面1总公司和各承包商之间只有短期的利益关系，没有建立起共同发展成长的利益基础，更不要说整体利益保持着一致了2没有制订出有效的管理制度，并保证贯彻实施，提高服务质量以保护用户的合法权益。目前看来，尽管桐庐系快递企业纷纷上市，但实际上在管理水平上却仍无进步。
圆通女快递员下跪这件事，为什么没人关注谁拆的件？
这件事情实际很简单的事情。快递运输途中，由于需要几次中转，外包装只要稍微差点就会造成破损，根据文中所述，邮寄物品为赠品，商家为节省费用外包装肯定不会太好，所以经过几次中转途中外包装破损内物漏出，这个绝对可能，投诉人收件时候检查发现少件要求赔偿，也是合乎情理，正常情况下应该首先联系商家，确定了不是少发后在快递索赔，正常为商家索赔，不需要收件人索赔，但本事件邮寄物品为赠品，估计商家不会补发也不会索赔问题主要点在投诉人接受快递赔偿的一箱芒果了，还在继续投诉。
这点有点职业投诉人嫌疑，正常人只要接受赔偿了该事件也应该到此为止，但是本事件收件当事人为了某种目的，抓住一点小事这里小事指快递单真伪问题，只要赔偿了用什么方式送到这点没有必要去较真了吧，继续投诉，这个有为了利益最大化的嫌疑。前面芒果吃完了，后面继续投诉争取再次获得赔偿。这个事件假如不是因网络发酵，估计收件人会再次提出经济或者其他的赔偿的。
韵达申通和圆通为何要联手封杀极兔速递？
在回答这个问题之前，我们需要了解一下极兔快递的性质和商业模式。极兔快递作为拼多多的自有物流快递，专门支持拼多多平台的配送。简单来说，拼多多平台的收发必须由这家快递公司完成。拼多多(有人认为是第二大)作为电商平台的第三大运营商，每天发出几万件产品，这块蛋糕还是很大的，所以快递要经过子公司也无可厚非。我自己卖货，自己送货。
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