自从共享单车火了以后,共享从来都不穷,比如共享充电宝,共享雨伞。最近,共享休息舱出现在各大城市,如北京和上海。个人觉得成都的共享睡舱也面临着同样的问题。共享睡舱有没有强制开门的按钮?共享睡眠舱如何防止用户被他人骚扰?

成都解锁10元共享休息舱,你会去午睡吗?

自从共享单车火了之后,共享 就曾出不穷,比如共享 充电宝,共享 雨伞。最近在各大城市出现了共享休息舱,比如说北京,上海等地。具记者采访体验来看,整个休息舱还是蛮可以的,不过也发现了一些问题,比如消防措施,隔音等情况。我个人觉得成都的共享休息舱也面临着同样的问题。隔音这个问题从目前来看,比较好解决,比如说我专门设置一个安静区,或者利用科学技术增加隔音墙,隔音玻璃。

而消防这个是个大问题,最近也发生了很多事,人们都很重视消防,今天看到了新闻北京某地的共享休息舱暂时休息,也是因为消防这个问题。对我一个刚毕业年的学生,我肯定是不去的,因为经济收入有限,二来觉得在狭小的空间里感觉缺乏空间感,三就是没有空调,你想一想成都这么热的天气,虽然有电风扇,在这个封闭的狭小空间里,你呆的住吗?所以我个人觉的共享休息舱在除了特定的地方外,成都的市场不是很大,夏秋时,大家都容易犯困想睡觉,选有空调的办公地方,还是一个没空调可以睡觉的地方,你会选择哪家呢?我想大多数都会选择有空调的地方。

深圳共享睡眠太空舱被查封,共享睡眠都有哪些隐患?

“共享睡眠舱”主要锁定的客户群体为白领,故其大都建在写字楼里。“共享睡眠舱”占地约4平方米,分为上下铺,整个睡眠舱从内外部看都特别像太空舱的设计。那么这3个安全隐患是什么呢?隐患1:“共享睡眠舱”的排风换气系统是如何运转的?简单看了一下介绍,“共享睡眠舱”的通风系统很简陋,只有一个通风扇。依靠一个简单的通风扇进行排风换气,效率可见一般。

由此,就产生了一个问题:如果有人有狐臭或者脚臭,在“共享睡眠舱”里睡了俩小时,那么下一个使用者进去后岂不是要被熏死。隐患2:“共享睡眠舱”有没有强制开启舱门的按钮?“共享睡眠舱”最大的缺点就是依赖于电能,一旦出现断电等意外情况,舱内的使用者如何才能打开舱门逃离睡眠仓呢?这个问题其实也很好解决,那就是实时监测“共享睡眠舱”的运行状态。

一旦系统检测到某一睡眠仓突然信号中断,那么第一时间通知管理人员现场排查,确定信号中断的原因是信号传送器故障还是睡眠仓断电,以防止困在舱内的使用者无法出舱。隐患3:“共享睡眠舱”如何防止使用者被其他人骚扰?众所周知,即使配备了保安和监控的星级宾馆,也会有陌生人在深夜敲门。那么一个设立在公共场合的睡眠舱如何确保使用者不被骚扰呢?如果开发商不能提供相应的安保措施,那么消费者的人身财产安全又由谁来保护呢?。

免押金、不用身份证的“无人酒店”火了,也说是共享经济,这个行业有前途吗?

先大致介绍一下这里所谓的新型酒店。这类酒店和“胶囊旅馆”很相似,起码外形上基本是一样的,运营方自己的叫法是“共享睡眠仓”,这种睡眠仓分上下两层(即两个床位),每个床位的长度约为两米,宽度约1.2米,能够容纳一个成人的睡眠空间。在使用上,用微信小程序扫码就可以打开,没有独立的APP(小程序的开发和维护成本远远低于自己开发一个APP),打开门后,只有门内才可以打开舱门,所以没有被盗的风险(脱在仓外的鞋不好说)。

进入后,在睡眠舱内部,用户可以选择自己喜欢的光色,如蓝色、紫色等。还有小风扇、镜子、通风设备、插座、wifi等必备设施。枕头和床单是一次性的。如果对隔音效果要求比较高,运营商也可以提供一次性防噪音耳塞。收费方面,高峰期收费10元/半小时,非高峰期收费6元/半小时,全天使用收费58元。“共享睡仓”目前只在北京、上海、成都设立,未来可能会推向青岛、深圳、南京等城市,价格全国统一。


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