这个问题应该是为什么普通民用无人机或者消费级无人机续航时间不能超过半小时，因为像军用无人机和一些国家研究的无人机没有这个限制。军用无人机根据续航时间可以达到几百公里的控制距离。原因是根据以下文件，使电池寿命太长限制了他们的出口。所以国内无人机厂商基本不会突破30分钟续航的门槛。偶尔超过的话会控制在一小时续航以内，否则会给自己找麻烦。
为什么无人机不能超过半小时？
这个问题应该是普通的民用无人机或者说消费级无人机为什么不能超过半个小时，因为像军用无人机以及一些国家科研的无人机是没有这个限制的。国内的无人机市场主要是大疆，还有一些小的品牌像小米啊，对于无人机来说动力电池通常采用锂芯电池，也就是我们日常所说的锂电池，用LiPo表示，每节锂电池的电压通常为3.7v到4.2v，也就是说每一节锂电池的空电电压为3.7满电电压为4.2v。
在购买动力电池时，我们可以看到电池上还有电量的标注，电量就是我们所常用的3000mah、4000mah、5300mah或10000mah等等，它表示了动力电池能够存储的电能的多少，单位为毫安时。而放电倍率通常是有15C、20C、25C或30C等等，它的意思是说放电的速率。例如：我们有一块10000mah20C的电池，
1、按每小时10000毫安的放电速度持续放电1个小时；2、以5倍速度放电，即以每小时50000毫安的放电速度持续放电12分钟（60/5）；3、以10倍速度放电，即以每小时100000毫安的放电速度持续放电6分钟（60/10）；4、以20倍速度放电，即以每小时200000毫安的放电速度持续放电3分钟（60/20）。
至于在实际飞行过程中它按多少的倍率放电，主要取决于电调和电机的功率，也就是负载的电流消耗，影响电池容量的因素：1.电池的放电电流：电流越大，输出的容量减少；2.电池的放电温度：温度降低，输出容量减少；3.电池的放电截止电压：是由电极材料以及电极反应本身的限定来设定的放电时一般为3.5V或3.2V。4.电池的充放电次数：电池经过多次充放电后，由于电极材料的失效，电池的放电容量会相应减少，
5.电池的充电条件：充电倍率、温度、截止电压等影响充入电池的容量，从而决定放电容量。总的来说，目前的多旋翼无人机大多采用锂电池做为电源，而锂电池虽然容量可观，放电电压和电流都不错，但就目前的情况来看，续航还是一个待提高的难题，现在的多旋翼无人机飞行时间大概在15到20分钟左右，这对于执行简单的飞行任务和娱乐来说还可以接受，但想要长时间飞行例如5小时不断电飞行，这样的要求来说还是遥不可及。
大疆哪款无人机续航能力最6？
先说结论：这个问题并不能称之为问题，因为工程界已经有很好的解决方案，根据多旋翼飞行器的飞行时间计算公式：T=60/（m/qUη)其中：m是飞行器的重量（g）；q是飞行器的电池容量（Ah）；U是电压（V）；η是动力系统的效率系数。目前动力系统的效率已接近技术极限，电压和电池容量也饱受限制，但是在机体轻量化，系统集成、载荷更新等方面增加续航的手段还有很多。
题主说的续航时间15-20分钟的无人机可能指的DJI的小精灵、Inspire1、零度探索者、3DRsolo等，这些都是万元以下的民用航拍机，必须由人来实时操作，所以综合操控能力、成本、自重等因素，续航时间设定在15-25分钟以内。DJIInspire1售价1.8w，3DRSOLO（约合人民币8690元）。
而用于电力巡线、应急指挥等特殊用途的几十万人民币的四旋翼无人机，已经有45-90分钟的续航能力(还有很多)。SkyRanger:与精灵3大小相同，带负荷持续40-45分钟，用于军事、应急指挥等工业领域。(12W美元)据说目前正在研发的a的空载续航时间达到了110分钟(电池发热，悬停状态)，(可能30w人民币左右)。更有甚者，据说使用燃料电池的四旋翼无人机续航时间达到了4小时！虽然是道听途说，不太靠谱，但是以汽油为动力的变桨距四旋翼确实存在(虽然意义不大。
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