昨天(7月9日)，东风本田宣布召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的近30万辆1.5T思域。本田选择大规模召回本田思域。是纸里没有火还是有完美的解决问题的方法？今天，我们来分析一下。个人认为这次思域召回和crv一样，表明了东风本田的态度。
和CRV召回方案一样，思域召回是否能彻底解决问题？
思域上所搭载的发动机和crv、urv上的发动机大同小异，没有什么实质区别，这次召回思域的解决方案同前crv解决方案一样。根据crv车主的反应来看，crv的解决方案并不彻底，不能根本解决问题，个人觉得，这次思域召回，同crv一样，提现了东风本田的一个态度。这个态度来的不容易啊！多少crv车主的努力，特别是北方的大哥们，不容易啊！风雪交加的冬天，堵门，拉横幅，12315等等，办法都使绝了，才争取来！要说crv为什么来的那么激烈，首先是因为北方天气原因，再就是大家对crv的期待太高，
经历漫长的斗争，终于给了一个治标不治本的方案。要说这方案就是牺牲车主利益，冷车多烧油，把发动机热起来，来解决机油增多的问题，其实也是本田的无奈之举啊！要彻底解决这个问题，得重新设计研发发动机，周期太漫长。思域选择夏天不冷的季节，召回思域，发动机夏季一定没有机油增多的问题，这时候召回，大家态度没有那么激烈，而且还有皆大欢喜的意思，
东风本田十代思域被召回后，性能明显下降，油耗明显升高是怎么回事？
召回后，4儿子店给思域更换了暖风水管和变速箱热管理水管，重新升级了ECU和TCU，首先来说更换硬件就是就是为了让发动机快速升温，会导致冬天暖风热的慢，到冬天肯定深有体会，后期还有可能对变速箱造成影响。软件方面升级了发动机和变速箱的控制程序，为了抑制机油增多，肯定是要吧思域的动力数据降低，这样的话才能够保证发动机内气缸压力变小，汽油才不容易顺着汽缸壁流入曲轴箱，
思域被召回后还能再购买吗？
昨天（7月9号），东风本田宣布召回自2015.12.15至2018.5.17生产的1.5T思域，接近30万台。召回原因与CRV相同，发动机存在机油增多的问题，发动机故障指示灯点亮，存在质量安全隐患，本田选择大规模召回本田思域，是纸里包不住火还是已有完美的解决问题得方案，今天我们分析一下。还有思域还值得入手吗？本田被称作是买发动机送车，在发动机的研发方面颇有造诣，
成也萧何败也萧何，这次在发动机上栽了跟头，让消费大跌眼镜。个人分析原因，就是本田在国内销量太好了，经营者被销量冲昏了头脑，推出了不成熟的产品，与萝卜快了不洗泥一个道理，这给所有厂家敲响了警钟，不重视质量，就是自毁前程！本田在召回CRV的时候，并没有推迟十代雅阁的上市。雅阁、思域还是CRV用的都是同款发动机，只是调教不同而已，
如果说本田没有解决机油增多的问题，仍然坚持推出雅阁，这不是自毁前程吗？CRV沦陷，雅阁再出问题，对本田的打击将是毁灭性的，这人觉得本田不会冒这么大风险。或者是本田骑虎难下，不愿意承认发动机问题被迫推出十代雅阁，这是的疑点，雅阁是否会出现机油增多的问题，在这里先打一个问号。目前十代思域大规模召回，CRV重新上市，个人觉得本田似乎是有解决机油增多问题的把握，
东风汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元并升级FI-ECU软件，为配备CVT变速箱的车辆更换散热器下水管总成并升级TCU软件，以抑制油位上升，消除安全隐患。实施召回时，将为目标范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。个人认为，思域是同级中动力最好，油耗最低的好车，外观还是那么吸引人。不幸的是，说到机油增多的问题，本田给消费者出了个难题，就像让你选一个有污点但贤妻良母的女人。很好，但是以后会不会有问题就不好说了。
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