德国有一条著名的赛道，叫做新博格林北环赛道，有真理之环的称号。其不到八分钟的圈速是世界公认的超级跑车标准。世界各地的汽车工厂都被用作测试高性能汽车的最终赛道。在新北赛道上，思域Ttype-r以7分48秒的成绩刷新了新北赛道的最快圈速，比保时捷911Turbo法拉利430、兰博基尼LP560等著名超跑都要快。
为什么思域type-r号称前驱车之王？
德国有条著名的赛道，叫纽博格林北环赛道，有“真理之环”的称号，低于八分钟的赛道圈速成绩更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。是全球车厂用作测试高性能车型的最终赛道，纽北赛道中，思域Ttype-r以7分48秒刷新了纽北赛道最快圈速。要比保时捷911Turbo、法拉利430，兰博基尼LP560等著名超跑都要快。
为什么最近思域成了过街老鼠？
您身边的汽车专家，请关注小拉车思域，东风本田旗下紧凑型运动轿车，目前已经是第十代车型，是东风本田旗下最畅销的车型之一。相比于上一代思域，这款思域溜背时尚的运动型外观有着翻天覆地的变化，搭配1.0T和1.5T匹配MT和CVT变速箱两种动力总成，百公里加速可以跑出7.09秒的成绩。思域长达40多的历史和厂家过度宣传十代思域的运动性给十代思域附加上了年轻人的运动轿跑的名号。
整个事件来源于南京的一个思域车主QQ群，里面有车主挑衅马自达阿特兹和凯迪拉克ATS跑不过思域。从来引来热议，更有人说思域可以秒掉奔驰的A45AMG，这款车是奔驰旗下性能车。车主和吃瓜群众在思域相关论坛不停的挑衅和夸大思域的性能，久而久之不断的挑衅让本田思域站在了风口浪尖。思域这款车售价在11万到16万区间，其主要竞争对手是大众速腾和丰田卡罗拉等定位于紧凑型家用轿车。
平心而论，思域是一款不错的家用紧凑型车，无论是动力水平还是舒适度，综合水平都处于领先地位。至于这辆思域虐超跑，可能只是部分忠实思域车迷对性能的期待和追求。但是这件事对于本田思域这个品牌，对于只把思域作为家庭代步车的车主来说，并不是一个正面的影响。总之，无论是个别车主的嚣张挑衅，还是厂家的操作，这一事件都是不理智的选择。
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