为什么在一些很简单的设备上用高端PLC？需要闭环控制，比如速度控制，需要现场安装速度传感器，然后将速度信号实时反馈给控制器，再对信号进行处理分析后输出控制。一个气动电磁阀就可以解决单作用还是双作用的问题，这样就可以在电磁阀线圈通电或断电时控制气缸的动作状态。即使需要位置反馈信号，一个气缸输出一个信号，开关量输入两个信号。
从根本上来说，苹果并不真的关心Android做什么。苹果关心的是如何做出更好的产品，优化更好的体验，引领行业创新。可以说，即使在后乔布斯时代，也只有苹果在创新手机。总说苹果没有创新，因为相比乔布斯时代，苹果的创新确实下降了很多。如果你先仔细分析一下苹果使用的技术，你会发现苹果推出的技术一般在接下来的一年甚至几年内都会被安卓厂商模仿。其中有些甚至是苹果推出时安卓阵营吐槽出来的，但还是可以学习的。没有办法。这就是苹果创新的魅力。
为什么在一些很简单的设备上，却使用高端plc？
为什么在一些很简单的设备上，却使用高端PLC？根据题目描述的I/O点数在128点以下，所说的是中型PLC，I/O点在256～1024之间。一个简单设备的最多几十I/O点，说起来用中型的PLC确实有点拿大炮打蚊子意思，但所说的简单设备并不简单，凡事都有两面性！第一，所谓简单设备真的简单，对可靠性方面等要求不高，这就是另外一种看法，
公司管理人员不懂事，而且又有钱任性的很。在这个行业，在设备、控制装置方面的采购，是块肥肉，只要把采购放方的老大说通，至于什么方式看各自本事，接下来就是中间环节的事。中间环节这里面的事千变万化，很多事只能意会不能言传，第二，所说的简单并不简单，对控制性能、可靠性等要求苛刻。有可能这些“简单”设备是公司的经济大脑，一旦出现毛病，带来巨大的经济损失，
为了保险起见，才提高选用的要求。除了以上的，根据我从题目说的简单理解，几个气缸；气缸的工作状态是得气或失气。控制气缸得失气的就是电磁阀，一个气缸，无论单作用还是双作用，一块气动电磁阀就可解决，从而控制电磁阀线圈得电失电就可控制气缸的动作状态，就算要位置反馈信号，一个气缸也就是开关量输出一个信号，开关量输入两个信号。
更夸张的是，华为说可以保持产品体验的一致性。EMMC5.1和UFS2.1的巨大性能差异是硬件上的差异，这是软件优化永远无法改善的。就像你不可能把拖拉机优化成F1一样，这种说法简直是在消费者的智商里。MLC TLC和MLC TLC是生产相同产品的不同方法。其实SLCMLCTLC的物理结构是一样的，只是电压电位不同，导致了读写生活的不同。
发动机控制机械元件的运动的发动机使用模拟量。需要采用闭环控制，如速度控制，现场安装速度传感器，然后将速度信号实时反馈给控制器，再对信号进行处理分析后输出控制。事实上，如果I/O点数在128以下，西门子PLC200可以处理。不是不好用，而是300更高级更贵，用起来更香。花一点钱无所谓，但只要有“钱途”，一切都无所谓！,
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