奔驰品牌虽然不生产摩托车，但是奔驰品牌有完整的全产业链模式。奔驰不仅生产乘用车，奔驰这样的卡车也做得不错。奔驰有完整的汽车产品线，包括轿车。有奔驰卡车。包头第一机器厂曾经引进过国内奔驰卡车(北奔重卡)的技术，重庆铁马也是用反向测绘生产奔驰2026车型，后来被北奔合并。
宝马有摩托车，为何奔驰不生产摩托车呢？
宝马生产摩托车的历史比较悠久了，宝马集团最初的业务就是生产摩托车，后来才涉足汽车行业的，宝马汽车是很成功的，也就是发展乘用车业务时宝马的品牌才逐渐发展，形成享誉世界的豪华车品牌！！奔驰品牌虽然不生产摩托车，但奔驰品牌有完整的全产业链车型，奔驰不光生产乘用车，像奔驰的卡车也做的很好，奔驰的汽车产品线很全，轿车有：A级、B级、C级、E级、S级、CLA、CLS，SUV有：GLA、GLB、GLE、GLS、G级等等，奔驰虽然不生产摩托车，但日常汽车的品类奔驰都生产，是不是也很强大！。
奔驰、宝马、奥迪制造大货车吗？都卖给了什么人呢，为啥路上见不到？
奔驰有卡车，包头一机厂国内曾经引进奔驰卡车的技术（北奔重卡），重庆的铁马也曾经反向测绘奔驰2026车型生产，后来被北奔兼并，宝马与奥迪没有卡车，但是奥迪的母公司大众在巴西有卡车厂，不过国内很少见。奔驰卡车最多的客户是油田，石油物探，中铁，中建等国企，不过现在也有很多物流公司也购买了很多奔驰，雷诺，沃尔沃等进口卡车做长途运输，
为什么宝马、奥迪不造商务车呢？
为何只有奔驰做MPV，而宝马和奥迪不做MPV呢？我觉得，奔驰MPV是失败的，也正是因为奔驰MPV的失败，才延缓了宝马和奥迪做MPV的信心。德系车没有MPV的优势相对于美系和日系车，德系车更看中操控，技术是奔驰这样的舒适性德国品牌，其操控性也不容忽视，而在舒适性方面，奔驰更习惯用豪华配置去弥补舒适，而不是从基因里让其变得舒适，因此跟美系和日系MPV相比，奔驰MPV并没有任何优势，在MPV市场中，奔驰这么大的品牌也被放在了二线市场，
宝马的定位与MPV背离宝马是什么，那是操控之王的品牌，任何操控都是与舒适和空间相背离的。了解操控的人都知道，宝马的加长厚度3系没有标准尺寸的3系操控灵活，因为轴距越长，操控越拖沓，而一台MPV不仅仅需要大轴距保证腿部空间，还要有2米左右的高度保证头部空间，宝马这么看重操控定位的品牌怎么可能轻易涉足MPV呢。
当然，去年宝马2系终于有了7座车。这款车看重的是家庭用户，而不是商务用户。是为了家庭临时需要而做的，不影响整车造型。它仍然是一辆小型车。奥迪没有时间去顾及为什么奥迪在MPV领域不做MPV。不是操纵和定位。奥迪不做，但也没有经验去做，因为奥迪要巩固自己的豪华车地位。不像奔驰和宝马，奥迪下面有大众品牌帮她做多元化的车型。大众的T5和夏朗完全足以在MPV市场竞争，但奥迪不敢轻易涉足这一领域。奔驰MPV其实就是它的例子。
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