现在火车有无线网络。目前中国高铁上提供高铁WIFI，而且是免费的。不过网速肯定没有普通WIFI快，但是我实测够了。车上WIFI一般通过车载WIFI设备将沿线的3G或4G信号转换成WIFI。火车上的WiFi也要使用4G/5G转WiFi的技术，即在铁路沿线架设运营商基站，提供4G信号，再由火车上的工业路由器将4G信号转换成WiFi，供普通消费者使用。
现在很多地方都有WiFi，为什么火车、高铁上没有装WiFi？是技术原因吗？
高铁和动车由于技术,速度等原因，不会有WiFi。目前火车上WiFi一般是通过车载WiFi设备，把沿线的3G或4G信号转换为WiFi。也就是通过设备先接收沿途三大运营商的网络信号，将其转化为列车上的热点，以供乘客使用。当火车时速非常快，信号衰减程度很大。速度太快的时候,信号就会不稳定。另外，在人烟稀少的地区，信号什么的都会很弱，信号则会受影响。
火车为什么没有无线网？
为何高铁4G信号差？存在2个原因：高铁的车厢屏蔽、频繁切换基站以及多普勒效应。不过现在火车已经有无线网络了，中国高铁上目前都提供了高铁WIFI而且是免费的，不过网速上肯定不如普通的WIFI快，不过我实测已经够用了。火车上的WIFI应该也用的是4G/5G转WIFI的技术，也就是在铁路沿线建立运营商基站提供4G信号，然后火车上的工业路由器将4G信号转成WIFI，给普通的消费者使用。
但是因为高铁的4G信号差，网速没那么好。火车，包括高铁，都可以叫做铁皮盒子。铁皮盒子可以看作是无线屏蔽盒，钢制的无线屏蔽盒对4G信号有很大的屏蔽作用，会导致性号不好。第二个原因是因为频繁的基站切换。目前4G基站的覆盖范围最大为1000米左右。如果高铁以300km/h的速度运行，那么高铁每10秒左右就会切换一次基站，这会大大降低网络的性能。
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