虽然不退押金的现象越来越严重，但民众的抗议声越来越大，引起了有关部门的重视，敦促破产公司尽快退还押金。有一个网友一家三口，在自行车共享上封了押金。打给客服的电话无人接听。之前，天津的一位市民因为骑了一辆重新喷漆的酷骑共享单车而被公众热议。有些人认为这涉及道德问题，属于占有公共财产。还有人觉得酷骑倒闭了，但是押金无论如何也退不回来了。有车还债没问题，298也没赚到钱买自行车。
因哈罗单车全部免押金骑车，引发摩拜大量用户退押金，并逼摩拜也免押金，你怎么看？
说起哈罗单车之所以免押金骑行，我们之所以还能继续享受免费骑行，我们要好好感谢下马云马爸爸。从前故事一开始哈罗单车就是一个搅局者，当ofo跟摩拜在一线城市不断开始竞争的时候，哈罗单车不断布局二三线城市，等到ofo与摩拜的所有投资人都觉得两者应当合并的时候，因为烧钱烧的火热，需要开始赚钱筹划上市，资本才能顺利退场，保证投资人的利益，很明显对于这两个单车投资人已经投入太多的资金，不想再投了，
2017年年底，蚂蚁金服领投3.5亿美元哈罗单车，哈罗单车以搅局者的形态进入市场，重新洗牌，形成现在的三足鼎立的在市场状态。被逼无奈的ofo只能将自行车充当资产抵押给阿里巴巴，若融资不成功，那ofo也将直接划入阿里巴巴麾下，摩拜由于投资战略相对于ofo而言并不是那么单一，所以相对而言并无较大动作，依旧保持在本身的营销方式。
共享单车的押金是不是存在不可退的现象？
有网友一家三口三个倒闭的共享单车押金没退，给客服打电话没人接，一辆298元，三辆加一起快一千块了，真是坑人。最可气的是也没有相关法律来约束这一问题，这种做法和抢劫有什么区别？真的是投诉无门，打掉牙只能往肚子里咽，之前天津一市民因为骑了一辆重新喷漆的酷骑共享单车而被市民热议，有些人觉得这涉及到道德问题，属于将公共财产占为己有，也有些人觉得酷骑但车已经倒闭，反正押金也退不回来了，拿车抵债也没有问题，298买辆自行车也没赚到。
目前已有30多个城市出现自行车共享过剩，坏自行车铺天盖地，无处安放。没有破自行车，乱停乱放影响交通，情况很尴尬。数万辆废弃自行车堆积在城市的角落，无人问津。不仅如此，行业内部的分化也越来越激烈。各种小型自行车共享公司因无法坚持而宣布停止运营。虽然不退押金的现象越来越严重，但民众的抗议声越来越大，引起了有关部门的重视，敦促倒闭的公司尽快退还押金。
文章TAG：摩拜为什么不能退押金 摩拜 押金 用户 引发
