特斯拉的主要贡献还是交流和交流电机。这里再补充一些，特斯拉放弃了交流电机的专利，使得三相交流电机成为主流电机并被广泛使用；南斯拉夫和塞尔维亚的钞票上还印着特斯拉的头像；诺贝尔物理学奖设立三十年来，尼古拉·特斯拉九次入选，两次与爱迪生；特斯拉迷上了空间和原子，研究波粒二象性和永动机。特斯拉确实很牛逼，但他不是神。
如果产生高流量，可以尝试下载流量监控软件，实时监控套餐内流量的使用情况。比如安卓手机可以通过googlemarket下载netCounter互联网管理器。对于手机后台消耗的流量，运营商没有义务补贴这部分消耗。可以登录网上营业厅，点击话费查询单查询上网流量单，就可以清楚的知道自己号码的流量扣费情况。也可以点击话费查询列表查询手机上网记录，然后可以查询手机上网记录详情。
买的二手手机，流量为什么跑得特别快？
您可登录网上营业厅点击话费查询详单查询上网流量详单，即可清晰地了解到您号码的流量扣费情况，还可点击话费查询账单查询详单查询手机上网记录，即可查询手机上网记录了解详细的情况。如产生高额流量建议您可尝试下载流量监控软件以实时监控套餐内流量的使用情况，例如android手机可以通过google market下载netCounter上网管家。
有的智能手机后台无故跑流量，消费者要额外多付流量费普遍存在么，你怎么看？
应邀回答本行业问题。APP后台走流量，也是现在比较常见的问题。APP后台驻留，和服务器交互信息，就需要走一部分流量。但是这个和运营商也没有什么关系，让运营商来承担这部分数据流量，也有一些不合理。运营商没有义务给这些后台消耗的流量买单。中国的三大运营商，都是国企。其实本身而言，运营商就很难做为一个企业一样正常的进行各项工作。
就企业本身而言，成本和利润都是需要考虑的问题。但是就中国的运营商而言，要接受国资委和工信部的双重领导，同时也要接收一些地方政府的指导。就现在来看，中国的运营商为了尽到自己的社会义务，已经在超大规模的建设他们的固定网络以及移动通信网络。中国现在有建成的全球第一长的光纤网络，全球最多的各种制式的基站。中国目前的基站数量已经达到了852个的惊人数据，远远的超过了全球其他国家的基站数量的总和。
同时，在中国的通信资费也在\
而且建成了84619万个宽带fttp接口，全球第一。也难得国家走遍天下，不管是农村还是城市，随时随地通过手机上网。甚至可以说中国是唯一的国家。在国内，农村也可以申请fttp宽带，这在国际上也是罕见的。在欧美等发达国家的农村，上网主要是用铜线，也就是我们以前用的ADSL。
诚然，大部分车主认可特斯拉，之所以认可特斯拉，是因为体验和之前用车的区别。之前买特斯拉的车，发动机，变速箱，底盘，涉及的问题太多了，机油也要换。发动机燃烧器是干净的，道路是干净的，空气是过滤的，油是过滤的。特斯拉没有直接装发动机。这种电动汽车很简单，像诺基亚键盘机，有各种各样的按钮。现在苹果、华为等智能手机都是一键一起屏。
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