之前很多年地铁都没有安检，或者只有少数地铁入口有安检。所谓二次安检，是指旅客持车票进入火车站候车室前，安检员会对其个人物品进行第一次全面安检。然后在旅客进入检票口前，安检员会对其个人物品再次进行第二次安检，防止携带危险品、易燃品等违禁品。
为什么有的高铁要两次安检？
谢谢邀请！有的地方有些特殊情况下，高铁会出现两次安检的情况，至于原因，无非就是给旅客提供一个更加安全可靠的旅途，保障公共安全。所谓的二次安检，即旅客在持票进入火车站候车室前，安检员对其人身物品进行第一次全面的安检，之后当旅客进入检票闸机前，安检员会再次对其人身物品进行第二次的安检，严防危险品易燃品等违禁品携带。
为什么进图书馆需要安检，而进菜市超市上公共汽车却不需要安检？
图书馆安检是为公共安全。现在图书馆除了具备以往的藏书，借阅，读书的地方，更具备休闲，旅游，娱乐的功能。比如，天津的网红图书馆，滨海文化心里面的滨海图书馆，生态城中的生态城图书馆。这两个图书馆都设有比较严密的安检措施。究其原因，因为这样图书馆除了人流密集，还具备着部位重要，群众关注高，内容敏感，出现问题影响大！相对的也较容易受到敌对分子利用，侵害，炒作。
大家觉得地铁安检有必要吗？
我觉得没多大意义。从生活经验来看，为了防备一个极低概率发生的事情投入太多，是不合理的。比如汽车上路会出事故，而且概率也不小，至少很多人都遇到过。但是你会因为这种极低概率的问题而不买车开车吗？地铁之前很多年没安检的，或者只有少数地铁口有安检。现在是全面安检，我觉得就是资源浪费，这些人去干其他事情能为社会创造更多的价值PS 我在这里统一回复一下，因为下面的评论根本和我所说的不是一个问题1 讨论的核心是为极低概率的事情投入过大是否合理2 所谓极低概率，从全国范围来看，你个人遇上的概率极低3 关于地铁安检，并不是说不安检就没有安保巡逻了，日本不安检，等地铁时旁边也是有人负责安全的，相对于中国简单了许多，也节省了很多成本4总是有人说因为安全才安检，可是我觉得因为中国很安全，所以地铁才安全。
如果我跟的有社会危险分子，完全可以复制几年前的一些大案子的，理由是地铁只检查包，不检查人。高峰期地铁，基本上有时候连包也不检查，特别是女的。地铁是半封闭的，如果里面有人配合，把东西送进去，简直小意思。所以现在的安检形同虚设，也就检查检查良民，对危险分子没有难度。5总有人拿大案子说事，说曾经发生大案子，死了多少人。
如果我是死者家属会怎么样。当然，如果这种事发生在我身上，我会很难过很愤怒，想消灭犯罪分子。但是这里讨论的不是感情，而是实际的事情。世界上总有悲剧发生，但我想说的是，地铁里有警察，就算去掉安检流程，也比大部分公共交通要好。公交车不是更急吗？为什么公交车上没有安检？公共汽车到处都停。
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