后来的新闻也证明了我们的判断，董明珠因为参与ESOP需要退出。为了获得更多的投票权，格力和董明珠不惜辞去集团董事长职务。但是个人觉得董明珠姐姐的话有点太激进和片面了。毕竟，王力可川府有些人开自己的车。比如长城和东风汽车的老总都表示“不同意”董明珠女士的言论。
董明珠为什么会卸任董事长了？
尺有所短寸有所长，董阿姨不懂高科技，似懂非懂却一意孤行，从做格力手机到收购银隆电池，败笔连连。苦海无边回头是岸，败走麦城不是云长不勇猛而是过于轻敌，手机做大已然无望，锂钛汽车更是庞氏骗局，商战险恶又岂是一推销员出身的董小姐所知？若非前有朱江洪知遇之恩，又怎有明珠之耀？勿望初心守住本业再行拓展，心无旁鹜朮有专攻，心浮气燥一切皆归浮尘。
怎么看待董明珠炮轰国产车创始人，为什么不开自己的车，而受到广泛点赞呢？
近日，当谈及自主品牌汽车为什么不能走向世界？董明珠便“炮轰”国产汽车大佬们，你们能有几位开的是自己产的汽车？言外之意，“国产车企大佬们，有几位开的是国产车？如果自己都信任不过，如何能让消费者相信呢？”而这已经不是董明珠就国产车第一次发声，只不过这一次是将矛头“由车转向人”，但殊途同归依旧是表达了对国产车的不满看法，
令人不解的是，董明珠作为格力电器董事长，目前格力电器控股权正经历前所未有之“大变局”，董姐姐自身面临着怎样的抉择尚未可知呢？为何又选择此刻偏偏怼上国产车呢？而且直言不讳地与那些国产车的创始人“过不去”？这还得先回顾一下发生在2019年3月的新闻:早在今年3月初，65岁的董明珠参加央视《对话》栏目时，就发表了自己对于中国汽车的看法，她直言对中国汽车行业很不满意，并认为中国的汽车有一点“粗制滥造”。
此言一出，立时掀起滔天巨浪来，一方面很可能说出了大多数消费者的心里话，但同时也引起众多国产车企掌门人的不满，不少国产车企大佬都愤愤不平。比如说，长城和东风汽车的老大就都表示了对董明珠女士说辞的“不敢苟同”，不由得感叹！董明珠是真敢说，直截了当地撕开国产车的一块“遮羞布”，确实是赢得了不少车友们的点赞。
但也让某些人脸上有些挂不住啊！回过来再看这一次，我们可以看得出来，这年头能够像董明珠这样敢于实话实说不怕得罪人的，越来越少，但我个人觉得董明珠姐姐言辞未免有些太激进太片面了，毕竟也有像王传福这种开自己车的。也许有人会说，国产车企的大佬们也有不少开自己车的，但那基本都是作秀，私下里依旧是开着进口车，
这我也无从考证，但国内市场上进口车是主流，马路上进口车是主力早已司空见惯的。我相信国产车现在也不是一无是处，为什么还有那么多人喜欢买进口车，开进口车呢？在我看来，并不是全部都是质量问题，更多还是面子问题，也就是说根源还是出在消费者的消费心理，每当提起进口车就眉飞色舞，甚至感觉只有开上奔驰、宝马才是“王者”风范，
这一点，我们比起韩国人就差很多，在韩国，无论有钱没钱就买国产车、开国产车，似乎已经成为韩国人的价值观趋向。说起来很有意思的是，在口号上喊着爱国的人当中，谁也比不了咱们的某些“国人”，甚至可以打着爱国之名打砸同胞的“日系车”，总的来说，我对于董明珠姐姐有关国产车的那番言辞，既有认同的部分，也有不能完全同意的部分。
比如说，在她看来，大佬们不开自己产的国产车就是缺乏信任，那么，我不知道董明珠姐姐家里是否全用格力电器呢？品牌创始人如果都不能使用自己的产品，这确实是值得探讨一二。举个例子来说，曾经有一位国产品牌服装大佬（为了留点面子此处省略人名）参加一档央视电视节目时，穿着一身法国某品牌衣服大谈特谈国产品牌如何要走向世界说自己充满信心和希望！很明显，国产品牌如何走向世界的问题不言自明，
董明珠卸任董事长，格力未来会怎样？
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