K5实际开起来避震和隔音效果怎么样？
起亚K5凯酷共有两个版本·大致标准如下应当如何评价韩系汽车始终存在争议，普遍观点认为韩系汽车整体定位偏低，但可以想象到的是韩系汽车用户显然不会接受这种说法；那么就用以合资方式打造的，定位最高的韩国汽车品牌的轿车来进行解读吧。目前仅剩下的韩国汽车品牌是现代和起亚，现代索纳塔和起亚K5凯酷是同级车，除了外壳以外没有本质的区别；其中起亚汽车要转型冲击高端汽车阵营，与东风集团分手后更是有些“毅然决然”，所以下面就以凯酷为基础来解读，首先看设计水平。
审美见仁见智，设计水平如何不能下结论，个人观点是凯酷的设计风格过于前卫，以至于多少有些“杀马特”，但相比索纳塔还是略有些优势的；判断一款前置前驱的代步轿车的品质，除了设计和配置以外，车辆的基础参数还要看隔音水平，在这一方面凯酷的表现还算可圈可点。大致标准如下：1.5T
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