高仿路虎极光，陆风X7被判立刻停止生产销售，你怎么看？
要早日从抄袭走出来，历史上日本汽车行业也是从抄袭开始起步，然而如今，日本汽车开始成为别人抄袭的对象。比如如下两辆车：前者是丰田，后者是捷豹。看上去很双胞胎。你分得出上面是克莱斯勒，而下面是丰田吗？所以，丑媳妇总要见公婆的。这一次两款车型，实际上在街上的确很容已让人误解。不仅仅是款式类似，车标不小心看也很类似，这属于典型揩油式设计。
审判结果偏向于原创，这算是一种进步，就设计上的争议，之前还有很多的官司，对于那些结果也不好过多置喙，总体上国外车企在中国状告设计仿造，鲜有成功案例。所以这个案件才会受到关注。这也代表着中国知识产权保护走出了实质性的一步。为什么要保护车辆设计？实质上和保护专利一样，是鼓励汽车企业通过设计不同的产品来抓住市场，而不是通过抄袭和仿制。
陆风X7因抄袭路虎揽胜极光终于被停产，网友为何却在喊众泰？
陆风x7确实是借鉴了路虎极光的设计，而且抄的彻底。其实在此之前，陆风在小编中一直是国产suv的领军企业，虽然比不上哈弗，但是也还不错。自从陆风x7推出后，陆风的品牌形象一下子就和众泰看齐了，其实在小编心里，陆风的造车水平还是比众泰要高出不少。毕竟是老牌车企多年来集赞下来的形象全毁了。再来说说众泰，众泰其实就是靠抄袭起家的，所以众泰的设计部门被戏称为“皮尺部”。
其实众泰一开始是专门做汽车配件出生的，曾经的江南奥拓 TT就由它生产的。后来在国内suv潮来临前夕，众泰凭借两款小型suv获得了不少suv爱好者的青睐。但是众泰真正出名是正式推出众泰t600之后，这款车可谓是集大众豪车为一体。比如说途锐的前脸，q5的车身和车位，还有类似q5的尺寸，最主要的是诱人的价格。
让一些颜值控纷纷掏钱买单。自然众泰也尝到了甜头，皮尺部的抄袭之路越走越远。到后来推出的众泰版q3的rs7.众泰版途观的大迈x5 .再到后来的众泰版保时捷macan.俗称保时泰。活生生的把大众旗下的低端，终端，高端车型都模仿了一遍。众泰在保时泰推出之后，名噪一时，也是在这一年，永泰销量突破30万辆。一下跃升国内二线车企，眼看就要追上老牌车企奇瑞了。
在说说陆风为什么会推出陆风x7？小编认为就是陆风的高层看到众泰发迹的这条捷径以后做出的选择。尤其是看到众泰t600的成功后实在忍不住，所以他们两家像商量好了似的，几乎在同一时间分别推出了保时泰和陆风极光。并且在那一时间段取得了不错的销量。然而汽车最终比拼的产品实力，光看光鲜的外表难以持久。看看他们动力总成就会明白，老旧的1.5t，2.0t发动机，搭配在多款不同尺寸的车型上.动力总成更新不了，他们只能做的只能是拉皮。
这样下去只能是面临被淘汰。自主品牌前期想靠模仿来换取生存空间其实也能理解，但是不能一条道走到黑，最近里面，逐渐摆脱模仿别人的厂家里面，比亚迪和长城是做的比较好的，都形成了自己的风格，产品研发水平都已经迈进了世界级水平。竞争力自然不在话下。再看看2018～2019陆风和众泰的销量大家就会明白。留给陆风和众泰的时间已经不多了，希望他们都还能坚持下去，做出更好的产品。
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