“南天门计划”看上去是一项中国人自己都感到惊讶的计划，只不过它是以“科幻”打造的，不过，随着“南天门计划”各种角色在航展会上的出现，似乎已经让不少人意识到了“南天门计划”正在从科幻转变为“现实”一样，难道是真的？这种超乎大多数人想象的事，南天门计划到底是不是真实存在呢？从这项计划的背景来看，建立在“地质灾害危机”与外星飞行器入侵事件等问题上，人类意识到了文明的存亡将要面临前所未有的威胁，需要发展高科技项目来进行对抗。
也就是因为这种背景，中国在21世纪40年代提出了“南天门计划”，并且获得了国际社会的高度认可，并成为当今国际社会构建统一军事力量的建设纲领。所以，背景资料看起来非常的强悍，中国可能成为未来的主力军，那所谓的南天门计划是真的吗？以现在的科技什么时候可以实现？我们就一步一步地看。南天门计划是真的吗？首先我们要说，这项计划从公开的情况来看，就是以“科幻”打造的IP。
但是近些年来，关于南天门计划之中的项目正在频繁被曝光，大家的“科幻”想法又在发生改变。例如：“鸾鸟”空天载机平台。在之前的珠海航展上面，我国就展现出来了相关性的“内容主题”，其中南天门计划的核心也就是我们说的——“鸾鸟”空天载机平台，它被释放出来了。根据公开数据显示，“鸾鸟”空天载机平台主总长242米，翼展684米，空载重量47200吨，标准任务重量112800吨，最大升空重量122900吨，大气层内最大速度1.5马赫（28000米），单级入轨高度42000公里。
并且该平台还装备了粒子扩散炮，脉冲激光炮等装置。所以，单独从数据上来看，完全是“不真实”的状态，这么强悍的平台真的可以执行吗？所以，不少人都说，南天门计划肯定是不真实的，科幻就是科幻。但是很多人又在说，既然是科幻，为何出现在航展这么正规的平台上，并且还公布了相关性的参数，这似乎说不过去？的确也是这样，并且这也不是第一次在航展上出现了。
除了珠海航展上出现过，在长春空军航空活动等项目，也出现了。也就是这样，不少的网友和军迷的热议和广泛转发，成为当时的舆情焦点。所以，又有人相信这个项目可能是真的。但是，至今都没有一个官方报道说，南天门计划的真假，到底有没有这样的东西存在，就算是报道之中，也并没有直接点名。都是指出——大型航空主题实景沉浸式体验——“南天门计划”，也就是科幻主题活动。
但是大家都知道，在每次进行航空展的时候，都是多型大国重器亮相的时刻。将南天门计划也放在里面，不知道是不是有“更深层次”的意思，我们也只能等待官宣吧。但是从已知的情况来看，这就是“科幻”。那如果南天门计划是真的，以现在科技什么时候可以实现？从人类已知能够实现的“大飞机”来讲，我们也只能将目光聚焦到世界最大飞机安-225运输机，不过很遗憾地是，这一架世界最大飞机安-225运输机已经被摧毁了，世界上仅此一架，虽然还有一个半成品，但是能不能将其制造出来，这也是一个未知数。
从世界最大飞机安-225运输机的数据对比来看。机长84米，翼展88.4米，高18.1米，由6台发动机提供动力，最大载重量250吨，一般情况可以超过300吨，巡航速度可达到800-850千米/小时。而这一架飞机却可以实现飞跃。那再来看看“鸾鸟”空天载机平台，似乎世界最大飞机安-225运输机就不值得一提了，真的是太小了。
并且在这个平台上，还将荷载"玄女"空天战机，那意味着这个“鸾鸟”空天载机平台所承受的将更强。"玄女"空天战机——机长24.6米，翼展14.1米，空重23.9吨，标准任务重量47.2吨，最大起飞重量51.9吨，巡航速度大气层内2.34马赫，最大速度（大气层内）4.8马赫，最大任务速度（大气层外）实现第二宇宙速度。
这样看来，“鸾鸟”空天载机平台的实力已经远大于了世界最大飞机安-225运输机。那以现在科技什么时候可以实现吗？暂时看来，这个可能性极小，基本上是“0”可能性，也就是说实现不了。要想有可能实现“鸾鸟”空天载机平台，可能需要这几个因素，我们简单地讨论下。第一、人类正在研究的“核聚变”，产生巨大的动力，提供给“鸾鸟”空天载机平台，第二、构建出反重力与空间曲率发动机，双重效应，维持弹性维持飞行器“前进”。
第三、能够实现“鸾鸟”空天载机平台的自由转变，依托作用力与“反作用”进行超强转换，达到借助外力同步飞行。除了以上之外，还需要减少“鸾鸟”空天载机平台的浮动飞行阻力，荷载"玄女"空天战机起飞降落等能力，这样才有可能达到这种“来去自如”的模式。这样来看，能够实现吗？总结：“鸾鸟”空天载机平台依然是建立在“科幻”上为主，至少暂时还看不到哪个国家有这样的实力打造，你说南天门计划是真的吗？真的是“微乎其微”了。
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