什么踏板车比较好？
说到什么踏板车好，那么肯定是日系三大家铃木、本田、雅马哈，欧系的比亚乔，台湾的光阳三阳，这几家都是在踏板领域比较擅长的车企，拥有多款畅销经典车型，不过再国内在售的确没有几款全球同步车型，一些真正称得上好车的无缘国内购买，也是让很多摩友遗憾的事情。下面老凯就分别介绍几款给你参考。国内买不到的口水系列1、本田佛沙300、pcx150，这个是很多人口水的却买不到的，新款佛沙300居然还带了tcs牵引力系统，这是领先国内多少年哈。
2、铃木天浪650、400，舒适大绵羊，国内传闻有200级别的小弟上市，可惜苦等了快半年还没有更新的进展3、雅马哈就多了xmax400、nmax155、tricity155倒三轮，雅马哈的就不多说了，颜值高、动力强，就是不在国内卖。国内在售的，再看看上面的，是不是有买家秀和卖家秀的既视感。1、本田佳御110，本田踏板绝对的代表作，个人觉得是目前国内本田其他车型都无法超越的一款车。
什么牌子的125踏板摩托车质量好可以跑长途？
谢谢邀请！说到踏板车，可能有很多网友对其印象是：不耐用、油耗高.、续航差、会热衰、容易断皮带......这么说吧，如今都2021年了，只要是大厂的车子都不会出现上述情况。 那么什么牌子的125踏板摩托车质量好可以跑长途呢？ 首先是咱自主品牌豪爵；其次合资的本田、铃木、雅马哈，这些品牌的踏板车不仅质量好，而且都可以跑长途。
125踏板车跑长途较大排量踏板或跨骑车，体验差距最大是舒适性、极速、续航差点。下面随便列举几款各大品牌销量较好的车型。豪爵USR125铃木UY125新大洲本田裂行125雅马哈福喜125 圈内有句话叫不能跑长途的人，没有不能跑长途的踏板车。没有实践过的键盘侠会告诉你不能跑，车子会断皮带，车子会热衰，车子会拉缸，发动机会报废之类的各种谬论。
但我会告诉你可以跑，只要不去无人区，只要你人吃得消车子就没问题。本人近年来骑125踏板车长途跑得比较多，摩旅时一般是每天跑300公里左右，赶路时一天也跑过500多公里，也上过高速。车子已经跑了几万公里，除了日常保养和更换易损件，至今0故障0维修，事实告诉我们125踏板摩托车不仅质量好也可以跑长途。好了，戴好头盔，手套，护膝，检查完准备工作后就可以愉快的出发了！。
一万左右的踏板摩托车哪个比较好？县城上班通勤，故障率较小的？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!主要县城上下班代步，1万左右的踏板车，哪个比较好？这种需求下能够选择的车型还是比较多的，因为性能和品质不错的踏板车在这个预算内有很多，所以就可以根据个人的需求进行选择，如果有目标车型，那么结合车型特点进行对比也会找到一款适合自己的车型。
上图是题主所看好的小踏板，从中可以看到题主所关注的车型比较多，但也有一些偏差，比如豪爵的小踏板其实已经和铃木没有什么关系了，并且它的踏板车虽然种类众多，但基本上可以分为两类高端和低端，比如USR125就是高端踏板车的代表车型，如此一来结合车型特点，骑士分享，简要谈一下个人对题主所看好车型的一些看法，以帮助题主进行选择。
济南铃木的UU和UY125其实有一个共同的特点就是发动机比较给力，并且车身的结构也比较实用，所以在这些踏板车中如果注重实用性，其它的多款车型基本上都不是它俩的对手，而这两款车型之间的选择主要看外观，个人喜欢哪一款就选哪一款，没必要过度纠结。新大洲本田的EX125和裂行125它们之间最大的区别依然是外形，EX125所展现的是稳重大气，而裂行125则会比较强调动感元素，但以车型的实际表现来看，如果在这两款车型之间选择一款作为代步车辆，那么EX125会更符合平时代步的需求，因为这款车的整体表现会更加均衡。
五羊本田的鲨系列踏板车它们之间的不同还是外形，但从车型的实际表现来看幻鲨125更值得选择，因为这款车的配置会更丰富，外观展现也会更大气，整车的档次感也会更足。豪爵的系列踏板车中USR125各方面表现会比较适合，代步通勤的需求，她时尚靓丽的外观，良好的骑行质感，会让本应该无趣的骑行变得有滋有味，当然要认可这款车还需要实车去感受它的表现，如果自己不去骑别人说的在好也感觉不到这款车的优势。
以上所挑选出来的几款踏板车，都是各个车系中比较有代表性的小踏板，至于这几款车型的选择完全取决于个人需求，不同摩友肯定会有不同的答案，而如果让骑士分享想选的话，我可能会选USR125，因为这款车的骑行表现更符合我对短距离通勤代步的要求，至于题主它们当中的每一款都是值得选择的，就看个人更偏向于哪一种需求了。
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