年收入多少才能买宝马740？
我一个表哥，小学文化，家里也比较穷，06年的时候建设武广高铁，从他们村过，当时中铁五局的项目部设在他们村，他就和项目经理套近乎，拿了点活，自己贷款买了个后八轮运土方。高铁项目结束后，项目经理觉得他人不错，就带着他干项目，后来他又自己接活，11年在我们当地包了好几个项目，加起来好几个亿。不过当时也还没多少钱，房子也没买，但是把所有家当拿来买了辆宝马760，虽然说都是宝马7系，但是760与740比，那根本就不是一个级别的车，一台760可以买两台740了，你说他哪个阶层？一般来说建议买车价格是控制在家庭一年的收入左右，但中国人买车还有个特点，买车就是买面子，特别喜欢在力所能级的情况下往高了买，所以就出现很多月收入几千块的买20，30万的车，年收入20，30万的喜欢买50万的车。
贷款买车成为一种常态，但是汽车贷可不比房贷，房贷利息低，汽车贷的收费杂，乱七八糟的费用一大堆。再回过头来说说宝马740，指导价从93.8万起至139.8万，妥妥的百万级豪车。买这种车的人，有很多是年收入几十万的，也有很多是年收入百万，千万的，还有很多是拆迁户，爆发户，差别非常之大。总之，能够买得起宝马740豪车的人，至少也是年入几十万的，相对而言是属于厉害的，但以一台车来评定一个人的阶级，虽然他是毫车，仍然是不靠谱的。
我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！实际上宝马5系的价格也没坚挺多久，差不多也是三分钟不到就萎了。从2017年6月底上市以来，一年多一点的时间，目前宝马5系的市场终端优惠已经有6万左右。顶配的宝马540Li的优惠更是高达9万左右。所以说宝马5系价格坚挺实在是太抬举宝马5系了。至于上市之初宝马5系没什么优惠，这很好理解，毕竟新车上市，面子上怎么着都能撑着，不能一下子就泄了气。
所以新车上市都是要收割一波真爱粉，然后就开始没节操的逐步加大优惠了。不过优惠越大，受益的自然是消费者，最好是能优惠20万才好。不过相比较宝马5系，宝马家族旗舰的宝马7系，终端市场的优惠差不多真有20万了。不过相比较宝马7系的售价，这个优惠幅度实际上跟宝马5系是差不多的。实际上，这几年宝马与奔驰相比，品牌明显处于弱势期，所以同级别的车型，宝马明显要比奔驰的优惠幅度更大。
请问09年的宝马7系740Li，现在还值得购买吗？还能开多少年？
私家车现在没有报废年限，开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况，这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多，因为这类人群商务应酬较多，平时行驶里程数普遍较高，购买之前务必查一下保养记录，确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面，如果车主全程4S保养，且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买，这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右，具体还是要以车况为准。
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