例如，空调、座椅加热或行李箱可以远程打开或关闭。一般用指纹来控制一辆汽车的电路、油路、发动机启动电机，可以称之为指纹锁技术。很多功能开始转移到手机上，比如手机可以实现遥控、开门、启动引擎、更智能的调节。比如第四代胜达采用的智能指纹识别技术，可以通过指纹开门、启动汽车，通过指纹数据匹配驾驶员偏好信息，提供定制服务。
现在指纹锁技术这么成熟了，为什么汽车不使用这个技术？不用带车钥匙多方便啊？
要说明的是，汽车指纹锁并不单指车门锁，它的工作范围其实很广。一般通过指纹来控制汽车的电路、油路、发动机启动马达的，我们都可以称之为指纹锁技术。比如第四代胜达使用的智能指纹识别技术，它能通过指纹开启车门、启动汽车，并通过驾驶员偏好信息与指纹数据匹配，提供定制化服务。具体来说，当你把手指放在门把手内侧的传感器上时，加密的指纹信息会被识别并传送到汽车内部的指纹控制器上，以此来打开车门。
进入车内后，驾驶员按下配备有指纹扫描传感器的点火装置便可启动汽车。着车后，车辆会根据指纹信息获取驾驶员记录下来的喜好自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等预设状态。虽然第四代胜达体验感还不错，但现在市面上原厂带指纹锁的车型并不多见，感觉也就现代汽车对它积极些，除第四代胜达外，2019款现代圣达菲预计也会使用这项技术。
为什么汽车厂家对它不感冒，要我看主要原因有四：1. 指纹技术涉及到的功能有很多替代技术可实现随着车联网的兴起，厂家的重心主要集中在这块。很多功能开始转移到手机上实现，比如手机可以实现远程操控，开启车门、启动发动机和更智能的调节。比如可以远程开启或者关闭空调、座椅加热或者开启后备厢。尤其是在夏冬两季，远程开关空调或座椅加热，将避免了在车内暴晒或者冰冻的尴尬，受到了不少人的欢迎。
2.指纹技术的稳定性并不是绝对可靠的。想必大家都是因为手湿了或者指纹解锁的地方脏了而无法打开手机。车内的启动系统说起来容易，但是外置指纹锁需要长时间暴露在外，稳定性没有保证。如果你的车停在户外，放在潮湿的地方过夜，第二天指纹锁上的露水会相当烦人。如果遇到大冬天，清理起来会比较麻烦。3.指纹技术的成本更高。除非是关键技术，厂商可以大赚一笔，但是指纹技术这样的炫酷大于现实，厂商投它一票的意愿不会很高。
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