我们所知道的关于汽车的主流app产品有三个:第一个，汽车之家。这个app出来的比较早，功能比较好，内容更新也比较快，app里已经加入了全景图。如果手机上有陀螺仪，我们可以边看图片边旋转手机，会有意想不到的效果。看车的时候特别好看。
Autocad被美国禁止使用？中国有绘图软件替代吗？
作为一个从业CAD多年老人了，我的说几句:国内CAD，仅存的比较全的只有CAXA数码大方了，其他还有浩辰,中望，天河等，但大部分还是2D CAD的范畴，中望3D,号称世界第三大内核加持，实际效果因为用的人少，反馈迭代不乐观。还有神舟等一些三维CAD，不是和欧洲合作就和日本合作，底层平台都是依附在一些开源的3D平台。
很不乐观。本来工信部的苗圩同志做司长的时候搞了一些信息化项目，变相支持CAD，CAM,CAE,PDM,PLM,DNC等工业软件行业。但是架不住国外的软件的冲击。国内CAM,CAE,CAD大部分核心技术都已经沦陷了！工业软件核心的东西国家要出面支持一下，企业财力有限，也没有华为的狼性精神，是肯不下这些硬骨头的。
国家应该集中一些国家级，院校的资源，重点开发工业软件底层的东西。比如，操作系统，编程语言，CAD内核目前PK德国和ACIS,SAT美国，约束求解德国2D,3D DCM,渲染hoops, DirectX美国,Tech soft 3D，CAE美国,Tech soft 3D)，二维制图AutoCAD，dxf,dwg,3D studio美国，Autodesk,CAMMW,德国，space-E,日本等等。
这些就好比汽车的关键发动机，变速机，地盘等零部件，最终的软件充其量是个组装厂。如果国内被封杀，希望国家出面把这些底层，涉及到二维，三维制图，渲染，约束求解，轨迹算法，有限元分析的核心的东西逐个突破，同时搭建国内企业生态环境，鼓励企业参与，反馈，完善。我想用不了几年中国会赶上来。当然，千万别像原先那样，国家好像让南方浙江还是厦门大学编写了一套内核，但是没人用，造成荒废CAE国产一度走在前列，但是没有软件去积累，呈现研究想法，而荒芜的老路子。
了解汽车用什么APP好？
我们所知道的关于汽车的主流app产品有三个:第一个，汽车之家。这个app出来的比较早，功能比较好，内容更新也比较快，app里已经加入了全景图。如果手机上有陀螺仪，我们可以边看图片边旋转手机，会有意想不到的效果。看车的时候特别好看。第二个，汽车行情大全，也是一个非常完善的app，没有具体用过。买车之前适合看看这个app上的报价什么的，能给出一个很合理的价格。看4s店的时候，也可以理性的和销售人员谈价格。
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