对了，不是所有的快递员都有自己的车，大部分都是我们看到的电动车。如果顺丰配备自己的车，可以跑到工业园区、家居城商场等需要大件货物配送的区域。公司补贴油费，基本没有多余的钱。好像师傅提到过公司有补贴或者政策帮助快递员买车，记不清楚就不细说了。
顺丰的同城急送有哪些服务？
顺丰同城急送推出的目的就是更好的服务于同城消费者，而且服务好，安全又有保障，重要的是配送速度快，最迟应该在2个小时左右就可以完成配送。而且还是顺丰员工上门收件到送货上门，可以说是一条龙服务非常周到。正因为服务好和速度很快，所以顺丰同城急送基本上什么都可以送，文件票据，印章证照汽车配件蛋糕鲜花酒水小吃节庆礼品古玩字画奢侈品衣帽眼镜花鸟鱼虫等高价值产品都可以配送，可以说是涉及的范围相比于同城快递要更多。
在顺丰速运的快递员，一天的工作是怎样的？
暑假在顺丰深圳实习跟着快递员跑了俩月，大致描述一下当时我跟的师傅一天的工作状况师傅姓刘，来自河南，30出头，退伍军人，自驾面包车，略帅，跟其他三个师傅一起，组成一个小组，负责一个片区，具体到师傅本人我们俩跑的就是一个工业园，在白石洲那边儿。每天早上八点钟到分部，签到，领取自己区域的快件，装车。插一句，不是所有的快递员都有自己的车，大部分还是像我们所见的电动车，顺丰统一配的 有自己车的，就可以跑工业园区以及家居城商场这样的需要大件配送的区域，公司补助油费，基本不用额外掏钱，好像师傅提过公司有帮助快递员买车的补助或者政策，记不清就不细说了。
面包车这个分部差不多有十多辆的样子，其他就是电动车了。装好件，开车到工业园，路边吃个早饭，八点半左右开始派件，园区内有十来家大小公司工厂。快件包括一般的文件，样品，以及比较大的货物。开始我们是一起派送的，作为一个女生，可能比较少见，挺多人都挺好奇的，之后就慢慢熟悉了，我开始独立派件，园区不算太大，加上周围的员工宿舍楼，一上午也可以派完了。
派件的同时，师傅的巴枪会不时地响起，有需要收件的，我们就尽快赶过去。十二点钟基本可以完事儿。开车回到分部，将收件统一寄出。我师傅一般回家吃饭，或者叫外卖。然后就可以休息了。中间的工夫没有什么快递，之前说过几个人的小组是轮班作业的，下午这段时间的收派较少，组内的其他成员就代劳了。他们的上班时间就是上午八点到下午六点钟。
下午五点钟左右，回到分部，继续将要派送的快件装车，去往工业园，一般下午这个时间收件比派件要多，所以会比较辛苦，在我见过的快递单中，顺丰单的填写是最耗时的，这部分工作在熟悉之后，我就可以全权代劳了，还好没出过什么差错。跟派件一样，一般公司会将要寄出的物品统一归置到前台，便于一起收。除了前台，我们去的最多的地方是仓库，所以师傅跟很多库管师傅们都挺聊得来。
有时候来不及收拾，我们也一起帮忙收拾。回到分公司，一件一件的填写，发货。一般都是晚上9点前，收工回家。顺丰有很多接发航班。基本上可以赶上9点前的那趟。这是随着大丰收而派遣员工的日常工作。而且，有电动车的快递员会加倍努力。除了天气不好，在商圈跑还行。公司的件不算太重，有电梯，但是跑居民区就更差了。尤其是我们分公司周围有大量的城中村。七楼或八楼的建筑没有电梯。把所有的快递员都扛上扛下，真的很辛苦。
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